Teslas in Brandenburg nahe Berlin entstehende erste europäische „Gigafactory“ soll neben Elektroautos später auch im großen Maßstab Batteriezellen produzieren.
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Renault nimmt stationären Energiespeicher mit E-Auto-Batterien in NRW in Betrieb
Renault hat in einem ehemaligen Kohlekraftwerk in Nordrhein-Westfalen einen aus Elektroauto-Akkus bestehenden stationären Batteriespeicher in Betrieb genommen.
Entwickler stellt klar: SALD-Akkus für 1000+ km Reichweite frühestens 2022 praxisreif
Die niederländischen Entwickler der Batterie-Technologie „SALD“ stellen klar, dass die neuen Energiespeicher frühestens 2022/2023 zur Anwendung kommen können.
NIO führt 100-kWh-Batterie ein, flexible Nachrüstung und Miete möglich
Der chinesische, ab 2021 wohl auch in Europa aktive Elektroautobauer NIO bietet eine 100-kWh-Batterie an. Auf Wunsch ist eine nachträgliche Aufrüstung möglich.
Svolt baut im Saarland Batteriezell-Fabrik mit 24 GWh Produktionskapazität
Der chinesische Hersteller von Batterien für Elektroautos Svolt will im Saarland zwei Milliarden Euro in den Bau von zwei Produktionsstandorten investieren.
BMW-Entwicklungschef: „Nicht der richtige Moment“ für eigene Batteriezell-Fertigung
BMW wird mehr Elektroautos bauen, plant aber keine eigene Produktion von Batteriezellen. Die Bayern wollen Akkus und deren Produktion jedoch weiter erforschen.