Der Daimler-Forschungschef hat in einem Interview erklärt, dass der Konzern früher auf E-Mobilität umschwenken könnte. Der Zeitplan hängt von der Politik ab.
Batterie: Seite 98
Mercedes-Benz richtet Standort Stuttgart-Untertürkheim auf „Electric First“ aus
Der Mercedes-Standort Untertürkheim wird zum Technologie-Kompetenzzentrum mit einem Campus, der sich auf Elektroantriebs- und Batterietechnologie fokussiert.
VinFast will 2023/2024 Elektroautos mit Festkörper-Batterie bauen
Die vietnamesische Marke VinFast will mit Elektroautos den Heimatmarkt erobern, auch Europa steht auf dem Programm. Dazu sind später Festkörper-Akkus vorgesehen.
Fisker gibt Entwicklung von Festkörper-Batterien auf
Das US-Startup Fisker Inc. hat Pläne aufgegeben, seine geplanten Elektroautos in Zukunft auch mit neuartigen Festkörper-Batterien auf die Straßen zu bringen.
Brandrisiko durch die Batterie: Hyundai steht vor umfangreichem Elektroauto-Rückruf
Hyundai steht laut Medienberichten vor dem bisher umfangreichsten Rückruf von Elektroautos. Der Grund ist ein durch das Batteriesystem bestehendes Brandrisiko.
„Katastrophale“ Akkus: Daimler sollen Probleme mit Zulieferer Farasis drohen
Daimler lässt sich von der chinesischen Firma Farasis Akkus für seine E-Auto-Batteriepakete liefern. Die bisherigen Muster sind offenbar aber „katastrophal“.
Zipses Anspruch: „Das ‚grünste‘ Elektroauto kommt von BMW“
BMW-Chef Oliver Zipse will die E-Auto-Offensive des Konzerns möglichst umweltfreundlich gestalten. Für alte Stromer könnte es dazu eine Rückgabeprämie geben.
Renault will Elektroauto-Preise mit günstigerer Akku-Technologie drücken
Renault will die Preise seiner kleinen Elektroautos weiter senken. Dazu könnte das Unternehmen ab 2023 in einer neuen Plattform LFP-Batteriepakete verbauen.
KIT treibt Forschung zum Batterielebenszyklus voran
Wissenschaftler am Karlsruher Institut für Technologie wollen mit gemeinsamer Forschung zum Batterielebenszyklus nachhaltigere und sicherere Akkus ermöglichen.
Warum Teslas deutsche Batterie-Fabrik eine Milliardenförderung erhalten soll
US-Elektroautobauer Tesla kann für seine geplante deutsche Batterie-Produktion auf hohe staatliche Förderung hoffen. Wirtschaftsminister Altmaier erklärt, warum.










