BMW wird mehr Elektroautos bauen, plant aber keine eigene Produktion von Batteriezellen. Die Bayern wollen Akkus und deren Produktion jedoch weiter erforschen.
Batterie: Seite 101
Ford prüft Produktion von Elektroauto-Batteriezellen
Ford verzichtet wie die meisten Autobauer bisher auf die Produktion von Elektroauto-Batteriezellen. Aktuell wird allerdings eine eigene Akku-Fertigung geprüft.
Daimler betont Nachhaltigkeits-Fokus bei Batterien
Daimler rückt bei den Batterien für seine Elektroauto das Thema Nachhaltigkeit in den Fokus. Menschenrechte und Umweltschutz hätten dabei „höchste Priorität“.
SALD-Akkus sollen „weit über 1.000 km“ E-Auto-Reichweite ermöglichen
Die Akku-Innovation „SALD“ aus den Niederlanden soll in Zukunft mit Elektroautos „weit über 1.000 km und möglicherweise sogar über 2.000 km“ möglich machen.
Deutsch-französisches Batteriezell-Projekt ACC bekräftigt Zeitplan
Das von Deutschland und Frankreich forcierte Joint Venture für E-Auto-Akkus ACC liegt im Plan. Ab 2023 soll produziert werden, unter anderem in Kaiserslautern.
Volkswagen-Chef Diess enttäuscht über mangelnde deutsche Akkufertigung
Volkswagen-Chef Diess sieht in der Fertigung von Elektroauto-Akkus viel Potenzial für deutsche Firmen. Software will er hingegen vorrangig intern vorantreiben.
Festkörper-Batterien für E-Autos laut Experte Akira Yoshino noch im Anfangsstadium
Akira Yoshino hat Lithium-Ionen-Batterien zur Serienreife gebracht. Potente E-Auto-Akkus mit festem statt flüssigem Elektrolyt sieht er noch im Anfangsstadium.
Ford muss Batteriepaket beim Kuga Plug-in-Hybrid austauschen
Die Plug-in-Hybrid-Version des Ford Kuga hat einen ernsten Mangel, der Hersteller ruft den Teilzeit-Stromer daher zurück. Die komplette Batterie wird ersetzt.
NIO arbeitet an 150-kWh-Batterie, Vorstellung im Januar?
Elektroautobauer NIO ist in China bereits recht erfolgreich, 2021 steht Europa auf dem Programm. Für die Kunden arbeitet das Startup an einer 150-kWh-Batterie.
Tesla soll Bußgeld wegen Verstoß gegen deutsches Batterie-Gesetz zahlen
Das Umweltbundesamt wirft Tesla vor, sich nicht an die Gesetzte zur Rücknahme von E-Auto-Batterien gehalten zu haben. Die Behörde fordert daher ein Bußgeld.