Bei der Lieferkette für Elektroauto-Batterien gilt es Umweltstandards und Menschenrechte zu beachten. So geht BMW die Herausforderung an.
Batterie: Seite 155
Proterra und LG Chem arbeiten an neuer Elektrobus-Batteriezelle
US-Elektrobus-Hersteller Proterra arbeitet zusammen mit dem südkoreanischen Batterie-Experten LG Chem an einem neuen Hochleistungs-Akku.
BMW eröffnet Batteriefabrik in Shenyang in China
BMW hat diese Woche gemeinsam mit Brilliance China Automotive ein „High Voltage Battery Center“ in Shenyang in China eröffnet.
Deutsche Batteriezellfabrik von TerraE soll Ende 2019 produzieren
Die Planungen für die deutsche Batteriezellen-Fabrik von TerraE werden immer konkreter: Ende 2019 soll mit der Produktion begonnen werden.
Daimler nimmt Batterie-Ersatzteillager für Elektrofahrzeuge in Betrieb
Die Daimler-Tochter Mercedes-Benz Energy und Enercity haben nach einjähriger Bauphase einen der größten Batteriespeicher Europas in Betrieb genommen.
Tesla: Sonderdeal für Batterie-„Gigafactory“ in China?
Tesla will weitere, weltweit verteilte Batterie-„Gigafactories“ bauen. Einer der ersten Standorte außerhalb des Heimatmarktes könnte China werden.
Northvolt gibt Standort für europäische Batterie-Gigafabrik bekannt
Das von zwei ehemaligen Tesla-Managern gegründete Unternehmen Northvolt wird in Schweden eine Batteriefabrik nach dem Vorbild der Tesla-„Gigafactory“ bauen.
Warum sich Elektroautos durchsetzen werden
Elektromobilität hat zwar etliche Vorteile, aber auch Nachteile. Der Physiker Karl Leo kommt zu dem Schluss, dass am Ende eindeutig die Vorteile überwiegen.
LG Chem baut größte Batterie-Fabrik Europas
LG Chem wird in Polen 2018 die bis auf weiteres größte EU-Fabrik für Lithium-Ionen-Batterien eröffnen. Die Südkoreaner investieren dazu knapp 1,38 Mrd. Euro.
„Batteriegipfel“ in Brüssel: Politik will europäische Akku-Produktion
Die deutsche Automobilindustrie beschränkt sich bei Elektroauto-Batterien derzeit noch auf die Endmontage von zugelieferten Teilen. Das soll sich ändern.