Der nach Europa strebende Autobauer VinFast kooperiert mit dem Hersteller von Festkörperbatterien ProLogium, um dessen Technologie in Elektroautos zu verwenden.
Batterie: Seite 71
Stellantis-Werk Termoli wird ab 2024 zur Akku-Großfabrik
Stellantis plant den Umbau seines Motoren- und Getriebewerks im süditalienischen Termoli in die dritte Europa-Akkufabrik des Joint Ventures ACC für das Jahr 2024.
Northvolt sammelt 1,1 Milliarden Dollar ein, auch VW beteiligt sich wieder
Das schwedische Akku-Start-up Northvolt hat die Unterzeichnung einer Wandelanleihe in Höhe von 1,1 Milliarden US-Dollar verkündet. Auch VW gibt frisches Kapital.
Volkswagen: Batterieproduktion größere Herausforderung als EU-Verbrenner-Verbot
Bei Volkswagen hält man das geplante EU-Verbrenner-Verbot für umsetzbar. Allerdings müssten dafür Herausforderungen bei der Batterieproduktion bewältigt werden.
MAN baut E-Lkw-Batteriefabrik in Nürnberg
Der zur Volkswagen-Tochter Traton gehörenden Nutzfahrzeughersteller MAN wird ab 2025 Hochvolt-Batterien für E-Lkw und ‑Busse in Großserie in Nürnberg fertigen.
Stellantis steigt bei deutschem Lithium-Projekt von Vulcan Energy ein
Stellantis beteiligt sich an dem deutsch-australischem Lithium-Projekt von Vulcan Energy am Oberrheingraben, um seine Batterieproduktion nachhaltiger zu machen.
MG stellt Kompakt-Elektroauto MG4 Electric auf neuer Plattform vor
Die zum chinesischen SAIC-Konzern gehörende Marke MG hat ein neues Kompakt-Elektroauto vorgestellt: das Schrägheckmodell MG4 Electric auf einer neuen Plattform.
Forschungsprojekt will Aufwand zur Produktion von Batterien reduzieren
Ein neues Forschungsprojekt widmet sich der Entwicklung struktureller Elektroauto-Batteriesysteme und ihrer Aufwandsreduzierung für einen früheren Markteintritt.
Analyse: Kaum noch Chancen für Neueinsteiger im Markt der Batterieproduzenten
Der Bedarf an Lithium-Ionen-Batteriekapazität für E-Fahrzeuge steigt laut einer Analyse stark. Dennoch sinken die Chancen für Neueinsteiger, hier Erfolg zu haben.
Behörde warnt vor Lithium-Knappheit, E-Auto könnte ausgebremst werden
Einer Berechnung der Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe zufolge könnte Lithium als zentraler Rohstoff für E-Auto-Batterien mittelfristig ausgehen.