CAIT und Togg entwickeln gemeinsam eine Plattform für drei E-Kleinwagen-Reihen. Das erste Modell soll 2027 in die Serienproduktion gehen.
China: Seite 6
Noch schwache Restwerte bei chinesischen Autobauern
Chinesische Automobilhersteller kämpfen in Deutschland noch mit schwachen Restwerten. Ein Vertrauensproblem belastet die Nachfrage am Markt.
BYD: Ölpreissteigerung als Impuls für Elektroauto-Käufe
Stella Li von BYD sieht im steigenden Ölpreis einen Weckruf, der Kunden dazu bewegt, verstärkt auf Elektro- und Hybridfahrzeuge umzusteigen.
Analyse: China beschleunigt Autoindustrie, deutscher Handel vor großer Herausforderung
Arne Stöcker vom Online-Vergleichs- und Vermittlungsportal für den Autokauf und -verkauf Carwow war im Mai bei der „Auto China 2026“ vor Ort.
Bosch sieht Kostenoptimierung und Multi-Energie-Plattformen als Trends
Für die nächsten fünf Jahre sieht man bei Bosch Wachstum der Elektromobilität, Kostenoptimierung und Multi-Energie-Plattformen als Trends.
Stellantis und Dongfeng planen neues Europa-Joint-Venture für E-Autos
Stellantis und Dongfeng planen ein Europa Joint Venture für den Verkauf und die mögliche Produktion elektrifizierter Dongfeng-Modelle.
Nissan prüft chinesische Plattformen für Europa-Elektroautos
Nissan prüft den Einsatz chinesischer Plattformen für europäische Elektroautos, um seine Kosten zu senken und sich Marktanteile zu sichern.
BYD: Festkörperbatterien kommen voran, breite Nutzung aber noch fern
BYD aus China sieht Festkörperbatterien in einer kritischen Durchbruchphase, verweist aber auf Hürden bei Technik, Kosten und Fertigung.
Stellantis und Dongfeng planen neue Peugeot- und Jeep-Modelle
Die Peugeot-Mutter Stellantis und Dongfeng wollen ab 2027 in China zwei neue Peugeot- und Jeep-Modelle für lokalen Verkauf und Export bauen.
ICCT: Wie sich die E-Auto-Verkäufe 2025 auf der Welt verteilten
Laut dem ICCT kamen 2025 weltweit rund 20 Millionen E-Autos und Plug-in-Hybride auf die Straßen, darunter 1 Million in 11 Schwellenländern.