Die EU verschärft in den kommenden Jahr die CO2-Limits für Autobauer. Hier wird sie trotz Forderungen aus Wirtschaft und Politik wohl auf ihrem Kurs bleiben.
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Grüne: CDU-Verbrenner-Pläne wären „Brandbeschleuniger für Klimakrise“
Die Grünen warnen vor den Plänen der CDU, den von der EU beschlossenen Zulassungsstopp für neue Verbrennerfahrzeuge ab 2035 zurückzunehmen.
Klima-Ökonom warnt vor Rücknahme von EU“-Verbrennerverbot“
Das Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung (PIK) kritisiert die CDU-Pläne zur Rücknahme des für 2035 geplanten „Verbrennerverbotes“ in der EU.
Autohersteller wollen EU-CO2-Ziele mithilfe von Elektroautobauern erreichen
Einige Automobilhersteller wollen die im Jahr 2025 deutlich strengeren CO2-Vorgaben der EU mithilfe von Elektroautobauern wie Tesla erreichen.
2024 wurden 380.609 Elektro-Pkw in Deutschland neu zugelassen
Im Jahr 2024 wurden in Deutschland insgesamt 2,8 Millionen neue Pkw zugelassen. Elektroautos kamen auf einen Anteil von 13,5 % – ein Rückgang um 27,4 %.
Studie: Umweltwirkung von Tempolimit-Maßnahmen auf Autobahnen und außerorts
Eine Studie des Umweltbundesamts belegt die CO2-Einsparung durch ein Tempolimit auf Autobahnen und Tempo 80 auf Landstraßen von bis zu 11,7 Mio. Tonnen CO2/Jahr.
T&E: Drohende CO2-Strafen für Autobauer in der EU nicht so dramatisch wie prognostiziert
Die Debatte über eine der zentralen EU-Klimavorschriften wird laut der Umweltorganisation Transport & Environment (T&E) durch falsche Behauptungen verzerrt.
EU-Autobauer fordern Klarheit bei CO2-Vorgaben für 2025
Europas Autobuaer fordern die politischen Entscheidungsträger auf, noch vor Jahresende für Klarheit bei den künftigen CO2-Vorschriften in der EU zu sorgen.
Autoländer fordern Stopp von EU-Strafen für CO₂-Flottenwerte
Die ab 2025 für Autobauer drohenden EU-Strafen für überschrittene CO₂-Flottengrenzwerte sollten nach Ansicht dreier deutscher „Autoländer“ gestoppt werden.
Studie: Förderpolitik hat E-Busse wettbewerbsfähig gemacht
Busbetreiber und deutsche Hersteller sind zuversichtlich, dass dem Batteriebus in den Städten die Zukunft gehört. Das zeigt eine Begleituntersuchung zur Förderung des Bundes.