Die EnBW baut ihr bereits großes deutsches Elektroauto-Schnellladenetz weiter aus. Dabei haben zunächst möglichst attraktive Standorte Priorität vor Gewinnen.
Erneuerbare Energien: Seite 7
VW-Chef Diess macht der Politik Vorschläge für Energie- und Verkehrswende
Der Chef von Europas größtem Autokonzern Volkswagen fordert kurz nach der Bundestagswahl eine deutlich ehrgeizigere Energie- und Verkehrswende von der Politik.
VW-Chef Diess: Ohne genug Ökostrom gibt es keine CO2-freie Mobilität
Volkswagen-Konzernchef Herbert Diess betont, dass die Umstellung auf Elektroautos nur mit genug Ökostrom sinnvoll ist. Hier seien Politik und Industrie gefragt.
VDA-Präsidentin Müller: Ziele für die Autoindustrie müssen praktisch umsetzbar sein
Die Präsidentin des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) Müller hat in einem Interview betont, dass die Ziele für die Branche praktisch umsetzbar sein müssten.
Grüne stellen „Klimaschutz-Sofortprogramm“ vor, Mobilitätswende und Wasserstoff im Fokus
Die Grünen legen dar, was sie im Falle eines Wahlsiegs konkret für das Klima tun wollen. Im Fokus stehen unter anderem eine Mobilitätswende und Wasserstoff.
Pilotprojekt für bidirektionales Lademanagement startet Kundentests mit BMW-Elektroautos
BMW hat für ein Pilotprojekt Elektroautos mit bidirektionaler Ladetechnik an private Nutzer zu Praxistests übergeben. Demnächst folgen auch gewerbliche Nutzer.
Merkel: Klimafreundliche Wirtschaft erfordert „gigantische Summen“
Angela Merkel hält für den Umbruch hin zu einer klimafreundlicheren Wirtschaft Reformen sowie riesige Investitionen für nötig – auch im Bereich der E-Mobilität.
Audi fördert Ausbau von Wind- und Solarparks für mehr grünen Ladestrom in Europa
Audi fördert zusammen mit Energieversorgern den Ausbau erneuerbarer Energien. Bis 2025 sollen zusätzlich rund fünf Terawattstunden Grünstrom ins Netz fließen.
Baerbock will Kleinverdiener bei Elektroauto-Kauf stärker entlasten
Grünen-Kanzlerkandidatin Annalena Baerbock will im Falle eines Wahlsieges Pendler ohne Dienstwagen und mit niedrigem Einkommen beim E-Auto-Kauf stärker fördern.
BMW-Entwicklungschef: Sehr große E-Auto-Batterien „ökologisch fragwürdig“
Große Elektroauto-Batterien für mehr als 600 Kilometer Reichweite sind laut BMW-Entwicklungsvorstand Frank Weber nach aktuellem Stand „ökologisch fragwürdig“.