Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand September 2020 wurde veröffentlicht.
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Deutsche Umwelthilfe kritisiert „besondere Klimaschädlichkeit“ von Plug-in-Hybridautos
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) fordert, das „Schaufahren gegen den Klimaschutz“ mit spritdurstigen und klimaschädlichen Plug-in-Hybridfahrzeugen zu stoppen.
Engere Zusammenarbeit von KBA und BAFA soll „Umweltbonus“ beschleunigen
Die Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ kann durch ein Sammelantragsverfahren und automatischen Datenaustausch künftig deutlich schneller abgewickelt werden.
Audi zahlt „Umweltbonus“ für teureres e-tron-Modell selbst
Audis Elektro-SUV e-tron profitiert in der Top-Version nicht vom hauptsächlich vom Bund getragenen „Umweltbonus“. Der Hersteller zahlt die Prämie daher selbst.
Baden-Württemberg kürzt Elektroauto-Förderung „BW-e-Gutschein“
Baden-Württemberg passt die Förderung von Elektroautos mit dem „BW-e-Gutschein“ an: Der Zuschuss wird zum 1. September 2020 von 3000 auf 1000 Euro reduziert.
Bundesregierung tritt bei Elektroauto-Förderung auf die Bremse
Die Bundesregierung hat ihren Anteil an der E-Auto-Prämie erhöht, der Umweltbonus beträgt jetzt bis zu 9000 Euro. Andere Förderungen werden nun zurückgefahren.
Bundesregierung unterstützt Finanzierung von Northvolt-Akkufertigung in Schweden
Die Bundesregierung unterstützt die Finanzierung der ersten Akku-Fabrik des schwedischen Startups Northvolt mit einer staatlichen Garantie von 440 Mio. Euro.
IfW Kiel kritisiert Corona-Hilfen, darunter die Erhöhung der Elektroauto-Kaufprämie
Das IfW Kiel warnt vor schädlichen Auswirkungen des Corona-Konjunkturpakets auf die Wirtschaft, besonders die Erhöhung der E-Auto-Prämie sei kritisch zu sehen.
Deutlich weniger abgelehnte „Umweltbonus“-Anträge als berichtet
Für E-Autos gibt es als „Umweltbonus“ derzeit bis zu 9000 Euro Förderung. Die Ablehnungsquote fällt laut der Regierung geringer als von Medien berichtet aus.
Umfrage: Aktuelle E-Auto-Kaufanreize wirken vor allem im Kompakt- und Luxussegment
Die aktuellen E-Auto-Kaufanreize funktionieren laut einer Umfrage vor allem im Kompakt- und Luxussegment. Es mangelt aber noch an attraktiven Modellen am Markt.