Renault plant neue E-Autos, setzt künftig aber auch auf Hybride. Bei den Kosten für Teilzeit-Stromer stehen die Franzosen eigenen Angaben nach bereits gut da.
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Umfrage: Verbraucher schätzen Strom- und Benzinkosten oft falsch ein
Wer ein Elektroauto fährt, „tankt“ in der Regel deutlich günstiger als die Fahrer von Autos mit Benzinantrieb. Das ist vielen Deutschen offenbar nicht bewusst.
Ford muss Batteriepaket beim Kuga Plug-in-Hybrid austauschen
Die Plug-in-Hybrid-Version des Ford Kuga hat einen ernsten Mangel, der Hersteller ruft den Teilzeit-Stromer daher zurück. Die komplette Batterie wird ersetzt.
Auswertung: Versicherungen für Elektroautos deutlich günstiger
Laut einer aktuellen Marktuntersuchung gibt es für viele Elektroauto-Modelle attraktivere Versicherungsangebote als für herkömmlich angetriebene Fahrzeuge.
UBS-Analyse: Elektroautos ab 2024 zu gleichen Kosten wie Verbrenner produzierbar
Wann genau Elektroautos beim Preis mit Verbrennern gleichziehen könnten, ist strittig. Die Schweizer Großbank UBS hat nun eine neue Prognose veröffentlicht.
Bericht: Kleinstwagen Peugeot 108 & Citroën C1 laufen aus, Elektrifizierung zu kostspielig
Der französische PSA-Konzern stellt laut einem Bericht die Modelle Peugeot 108 und Citroën C1 ein. Die nötige Elektrifizierung der Kleinstwagen wäre zu teuer.
„BMW Points“ sollen Plug-in-Hybride umweltfreundlicher und günstiger machen
BMW will, dass seine Plug-in-Hybride möglichst häufig im E-Modus und damit umweltfreundlicher fahren. Dazu führt die Marke das Prämienprogramm „BMW Points“ ein.
LeasePlan-Analyse: „Elektroautos sind erschwinglicher denn je“
Die Kosten für das Fahren eines Elektroautos nähern sich in Deutschland laut einer aktuellen Studie immer mehr denen eines herkömmlich angetriebenen Modells an.
EnBW führt Blockiergebühr an öffentlichen Ladesäulen ein
Die EnBW führt eine zeitabhängige „Blockiergebühr“ an Ladestationen ein. Sie greift nach vier Stunden Anschlusszeit eines Elektroautos mit 9,75 Cent/Minute.
Bundestag verlängert Kfz-Steuerbefreiung für Elektroautos bis Ende 2030
Der Bundestag hat die Verlängerung der zehnjährigen Kraftfahrzeugsteuerbefreiung für bis Ende 2025 erstzugelassene Fahrzeuge mit reinem E-Antrieb beschlossen.










