Die Großbank UBS hat Teslas Mittelklasse-Elektroauto Model 3 von Experten zerlegen und analysieren lassen. Das Fazit: Die Basisversion ist ein Verlustbringer.
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Audi will Kosten für Brennstoffzellen-Technik „auf bis ein Viertel“ reduzieren
Audi setzt weiter auch auf Wasserstoff-Elektroautos. Die Ingolstädter wollen die Kosten der alternativen Antriebstechnik bis 2025 deutlich reduzieren.
Installateur: 95 % der privaten Elektroauto-Käufer entscheiden sich für 11-kW-Lader
E-Mobilitäts-Experte Armin Jöchle hat in einem Interview über die Vorlieben und die Eignung deutscher Haushalte für das “Tanken” von Elektroautos gesprochen.
Audi-Manager über Elektroauto: Der Anspruch muss „mindestens 500 Kilometer“ sein
Bei der Reichweite von Elektroautos müsse der Anspruch “mindestens 500 Kilometer” sein, sagt Nikolai Ardey, bei Audi für die Antriebsentwicklung verantwortlich.
Innogy: Elektroauto-Käufer zeigen „durchaus Preissensivitäten“
Eine professionell installierte Wallbox für das schnelle Laden von Elektroautos zuhause muss laut Innogy auch schon für unter 2000 Euro zu haben sein.
ZF: Elektroauto-Wartungskosten 60 Prozent unter denen konventioneller Fahrzeuge
Die Aftermarket-Sparte des Zulieferers ZF geht davon aus, dass die Wartungskosten für Elektroautos 60 Prozent unter denen konventioneller Fahrzeuge liegen.
Autoprofessor: Batterie-Elektroautos sind nicht mehr zu stoppen
Viele Autohersteller bezweifeln, dass Elektroautos in Zukunft die dominierende Antriebsart sein werden. Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer sieht das anders.
US-Experten ändern Meinung: Tesla Model 3 lässt sich profitabel bauen
Auf die Analyse von Autotechnik spezialisierte US-Experten haben ihre Meinung zu Teslas Model 3 geändert: Das Elektroauto habe Profitpotential.
LeasePlan-Analyse: Elektroauto „immer wettbewerbsfähigere Option“
Der Leasing- und Fuhrparkdienstleister LeasePlan hat die Unterhaltskosten von Benzin-, Diesel- und Elektroautos in 21 europäischen Ländern verglichen.
Mercedes: „Durch die Elektromobilität nimmt die Bedeutung des Einkaufs zu“
Der Einkaufschef von Mercedes hat in einem Interview über die Bedeutung von Einkauf und Lieferantenqualität bei Elektroautos sowie Akkuzellen gesprochen.