Deutsche Autohersteller haben der Bundesregierung zugesagt, tausende neue Ladeeinrichtungen zu schaffen. Die Händler sehen die Kosten dafür vor allem bei sich.
Ladestationen: Seite 162
Langenhagen und Enercity installieren Lade-Laternen
Das in Hannover agierende Energiedienstleister Enercity und die niedersächsische Stadt Langenhagen haben ein gemeinsames Projekt mit „Lade-Laternen“ umgesetzt.
Erster ATU-Standort erhält „Ultra-Schnellladestation“
Die Werkstattkette A.T.U installiert seit 2017 Elektroauto-Ladestationen an ihren Standorten. Nun wurde die erste „ultraschnelle“ Säule in Betrieb genommen.
Neue Ladesäulen deutscher Autohersteller vor allem auf Händler-Kosten?
Deutsche Autobauer haben der Regierung zugesagt, 15.000 neue E-Auto-Lademöglichkeiten bis 2022 zu schaffen. Die Kosten wälzen sie offenbar auf die Händler ab.
Daimler Trucks startet Initiative für Elektro-Lkw-Ladeinfrastruktur
Daimler Trucks & Buses hat den Start der weltweiten „eTruck Charging Initiative“ für den Aufbau von Ladeinfrastruktur für batterieelektrische Lkw verkündet.
Porsche Leipzig eröffnet „leistungsstärksten Schnellladepark Europas“
Porsche hat am sächsischen Produktionsstandort Leipzig den eigenen Angaben nach leistungsstärksten Elektroauto-„Schnellladepark“ in Europa in Betrieb genommen.
Allego und HEM eröffnen HPC-Schnelllader zwischen Berlin und Dresden
Die erste deutsche HEM-Tankstelle bietet einen „HPC“-Lader. An der Autobahn 13 zwischen Berlin und Dresden können Elektroautos mit bis zu 350 kW Strom zapfen.
Volkswagen und E.On stellen flexibel platzierbare Schnellladestation vor
Volkswagen und E.On haben den Prototyp einer neuen, flexiblen „Ultra-Schnellladestation“ für Elektroautos präsentiert. Die Produktion soll noch 2020 starten.
EnBW: Neuer Ionity-Tarif „kontraproduktiv“ für die E-Mobilität
Ionity, gegründet von Volkswagen, BMW, Daimler und Ford, hat Anfang 2020 die Preise an seinen Schnellladern deutlich erhöht. Die EnBW kritisiert den Schritt.
Aral eröffnet vorerst letzte 320-kW-Schnelllader an Tankstelle
Aral hat an seiner Tankstelle am Mainfrankenpark 24 in Dettelbach die vorerst letzten beiden „ultraschnellen“ Ladesäulen für Elektroautos in Betrieb genommen.