Der Fahrdienstvermittler Uber will bis 2025 die Hälfte der in sieben europäischen Großstädten gefahrenen Kilometer mit emissionsfreien Fahrzeugen absolvieren.
Nachhaltigkeit: Seite 90
Elektro-Lkw Volta Zero soll 2022 in Produktion gehen
Volta Trucks hat seinen futuristischen E-Lkw Zero enthüllt. Der als großer Lieferwagen für die Innenstadt konzipierte Stromer soll 2022 in Produktion gehen.
EU will Rohstoffversorgung für E-Mobilität absichern
Die EU-Kommission hat einen Aktionsplan zu kritischen Rohstoffen und eine dazugehörige Zukunftsstudie vorgelegt. Im Fokus steht insbesondere die E-Mobilität.
IG-Metall-Chef Hofmann: „Tesla muss uns nicht zeigen, wie Elektroautos gehen“
IG-Metall-Chef Hofmann kritisiert Elektroautobauer Tesla. Die deutsche Branche sei bei E-Mobilität gut und auch nachhaltiger als der US-Hersteller aufgestellt.
Hersteller-Verbände weisen DUH-Vorwürfe gegen Plug-in-Hybride zurück
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat die „besondere Klimaschädlichkeit“ von Plug-in-Hybriden kritisiert. Verbände der Autohersteller weisen die Vorwürfe zurück.
Neue Mercedes S-Klasse fährt als Plug-in-Hybrid „rund 100 Kilometer“ elektrisch
Mercedes-Benz hat die neue S-Klasse enthüllt. Ab nächstem Jahr gibt es eine Plug-in-Hybrid-Version mit einer elektrischen Reichweite von „rund 100 Kilometern“.
Deutsche Umwelthilfe kritisiert „besondere Klimaschädlichkeit“ von Plug-in-Hybridautos
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) fordert, das „Schaufahren gegen den Klimaschutz“ mit spritdurstigen und klimaschädlichen Plug-in-Hybridfahrzeugen zu stoppen.
Volkswagen-Chef Diess: „Das E-Auto setzt sich durch – trotz einer starken Verbrenner-Lobby“
Eine neue Studie betont das Umweltpotential von Elektroautos. VW-Chef Herbert Diess sieht sich durch das Ergebnis in seiner E-Mobilitäts-Offensive bekräftigt.
Studie: „E-Mobilität kann bis 2050 CO2-neutral sein“
Eine im Auftrag der EU erstellte Studie zeigt, dass E-Fahrzeuge bis 2050 fast CO2-frei sein können – und zwar unter Berücksichtigung des gesamten Lebensweges
Neue Studie: Elektroautos erzeugen deutlich weniger CO2 als bisher angenommen
Elektroautos verursachen viel weniger CO2 als bisher angenommen. Das hat eine von der Technischen Universität Eindhoven für die Grünen erstellte Studie ergeben.