Mit dem Projekt BIG-MAP soll die Geschwindigkeit der Entwicklung neuer Batterietypen beschleunigt werden. Dabei steht auch das Thema Nachhaltigkeit im Fokus.
Nachhaltigkeit: Seite 96
DS Automobiles will ab 2025 nur noch Elektroautos und Plug-in-Hybride verkaufen
Die Edel-Marke DS Automobiles wird wie die Schwestern im PSA-Konzern Citroën, Peugeot und Opel umfassend elektrifiziert. 2025 soll es nur noch E-Modelle geben.
Ford Tourneo/Transit Custom Plug-in-Hybrid ab Herbst mit Geofencing-Modul verfügbar
Fords Kleintransporter Tourneo und Transit Custom gibt es ab Herbst als Plug-in-Hybride mit „Geofencing-Modul“. Sie schalten damit automatisch auf E-Antrieb um.
Studie sieht in Europa großes Potenzial für Transporte mit Elektro-Lkw
Nach einer Studie des Umweltverbandes T&E ist das Potenzial für den Transport mit elektrischen Lkw in Europa groß. Vor allem Ballungsräume böten sich dafür an.
BMW schließt Langzeit-Liefervertrag mit Northvolt für Batteriezellen aus Europa
BMW baut mit einem Langzeit-Liefervertrag für Batteriezellen mit einem Volumen von zwei Mrd. Euro seine Kooperation mit dem schwedischen Startup Northvolt aus.
BMW: „Keine Abstriche bei Nachhaltigkeit, beim Klima- und Umweltschutz“
BMW sieht sich bei den CO2-Emissionen je produziertem Pkw bereits vorne. Nachhaltigkeit soll noch stärker in den Fokus rücken, insbesondere bei E-Auto-Akkus.
Autoverband VDA rückt Umweltfreundlichkeit von Plug-in-Hybriden in den Fokus
Der Verband der Automobilindustrie richtet laut Bosch-Chef Denner eine Arbeitsgruppe ein, die sich mit der Umweltfreundlichkeit von Plug-in-Hybriden befasst.
Studie empfiehlt Umstieg von Taxis und Mitfahrdiensten auf Elektroautos
Der Umstieg von Mitfahrdiensten und Taxis auf E-Autos kann laut einer Studie zu erheblichen C02-Einsparungen führen und auch die Wirtschaftlichkeit erhöhen.
EnBW setzt ausgemusterte Batterien aus Elektroautos von Audi ein
Audi arbeitet künftig mit der EnBW an Batteriespeicherlösungen. Im Mittelpunkt steht der Einsatz gebrauchter Energiespeicher aus den E-Autos der Ingolstädter.
Fraunhofer ISI reagiert auf IfW-Kritik an Klimabilanz von Elektroautos
Das Forschungsinstitut IfW Kiel hat in einem Policy Brief die Klimabilanz von Elektroautos bemängelt. Ein Experte des Fraunhofer ISI will die Kritik widerlegen.