Die e.Volution GmbH will neben einem Batterie-Shuttle auch ein wasserstoffbetriebenes großes SUV auf den Markt bringen. Im Fokus steht dabei die Nachhaltigkeit.
Start-up: Seite 33
China-Elektroautobauer Nio: „Wir wollen eine globale Marke werden“
Nio ist in China bereits erfolgreich und nimmt jetzt verstärkt Europa ins Visier. Die Autokäufer will das Start-up mit Technologie und Service überzeugen.
StoreDot meldet 1000 Zyklen mit „extrem“ schnellen Laden
StoreDot verspricht „extrem schnelles“ Laden von E-Auto-Batterien. Zu Lasten der Haltbarkeit geht die Druckbetankung laut dem israelischen Start-up nicht.
e.Go Life wird laut Bericht nicht mehr produziert
Der Kleinstwagen Life des Aachener Elektroauto-Start-ups e.Go Mobile wird laut einem Bericht nicht mehr gebaut. Das Unternehmen will aber neue Modelle vorstellen.
Nio ET7 startet im Oktober in Deutschland, ET5 und EL7 folgen Anfang 2023
Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio expandiert in Europa. Hier werden die Premiumlimousine ET7, die Mittelklasselimousine ET5 und das SUV EL7 angeboten.
Sono Motors gewinnt Scania und LLT als weitere Kunden für Solartechnologie
Sono Motors meldet Scania und LLT, einen schwedischen Verkehrsbetrieb, als neue Kunden für seine ursprünglich für das E-Auto Sion entwickelte Solartechnologie.
Lade-Start-up Elvah will dezentralen Energiespeicher entwickeln
Das in Rheinland-Pfalz angesiedelte Start-up Elvah will zusammen mit dem Energieversorger Maingau Energie mit E-Autos eine „dezentrale Powerbank“ erschaffen.
Sono Motors: Die wichtigsten Unterschiede zwischen „SVC2“ und Validierungsfahrzeug
Das Münchner E-Auto-Start-up Sono Motors erklärt, wie genau sich das Serien-Validierungsfahrzeug des Solar-Minivans Sion vom vorherigen Prototypen unterscheidet.
Aiways U6 wird mit wenig Tarnung auf europäischen Straßen erprobt
Mit nur noch wenig Tarnung sind Prototypen des chinesischen Elektro-SUV-Coupés U6 in die finale Phase der Erprobung vor der Markteinführung in Europa gestartet.
Faraday Future sichert sich Finanzierung von bis zu 100 Millionen US-Dollar
Das Start-up Faraday Future hat sich eine Finanzierung von bis zu 100 Millionen Dollar gesichert, um das lange verzögerte E-Auto FF 91 auf den Markt zu bringen.