US-Elektroautobauer Lucid Motors beschleunigt die Investitionen in seine Produktionskapazitäten. Ausschlaggebend dafür sei die Nachfrage nach der Limousine Air.
Start-up: Seite 47
Faraday Future konkretisiert Pläne für internationale Elektroauto-Produktion
Das seit 2019 von dem deutschen Manager Carsten Breitfeld geleitete kalifornische Elektroauto-Startup Faraday Future hat seine Produktionsplanung konkretisiert.
ELegend aus Bayern stellt Elektro-Coupé EL1 vor
Die neue deutsche Firma ELegend mit Sitz in der Nähe von Ingolstadt hat mit dem EL1 ein potentes Elektro-Coupé im Retro-Design mit Allradantrieb vorgestellt.
Elektro-Lkw von Volta Trucks kommt nach Deutschland, internationaler Vertrieb geplant
Das Startup Volta Trucks hat bekräftigt, seinen kommenden Elektro-Transporter Volta Zero auch in Deutschland zu verkaufen. Die Auslieferung soll 2022 starten.
Volvo und Northvolt gründen Joint Venture, Akku-„Gigafactory“ geplant
Volvo und Northvolt kooperieren bei nachhaltigen Akkus für Elektroautos der nächsten Generation, einem Forschungs- und Entwicklungszentrum sowie einer Großfabrik.
Faraday Future hat Maybach, Bentley und Rolls-Royce im Visier
Ex-BMW-Mann Carsten Breitfeld will nach dem Abgang bei der von ihm mitgegründeten E-Auto-Firma Byton das Stromer-Startup Faraday Future als Edelmarke etablieren.
Elektro-Kabinenroller von Enuu jetzt auch in Berlin unterwegs
Die knapp zwei Meter langen und einen Meter breiten elektrischen Kabinenroller des Schweizer Startups Enuu können seit Kurzem auch in Berlin ausgeliehen werden.
e.Go Mobile will ab Juli wieder produzieren und prüft Börsengang
Das Aachener Startup e.Go Mobile nimmt nach drohender Insolvenz den Verkauf seines E-Autos Life wieder auf. Das Unternehmen prüft zudem eine Börsentransaktion.
e.Go-Mobile-Gründer Günther Schuh verlässt das Unternehmen
Der deutsche Professor für Produktionstechnik und Unternehmer Günther Schuh verlässt nach StreetScooter nun auch sein zweites E-Mobilitäts-Startup e.Go Mobile.
Renault und Green-Vision verschaffen Elektroauto-Akkus zweites Leben
In E-Renault ausgediente Batterien erhalten ein zweites Leben. Dazu kooperieren die Franzosen mit dem auf Second-Life-Akkus spezialisierten Startup Green-Vision.