Um ihren CO2-Fußabdruck zu verringern, treibt die tschechische Volkswagen-Tochter Škoda einen zweiten Lebenszyklus für in E-Autos ausgediente Batterien voran.
Stromspeicher: Seite 4
Ausgediente eCitaro-Batterien dienen als Speicher in Gleichrichter-Unterwerk
In einem Gleichrichter-Unterwerk der Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG entsteht ein stationärer Energiespeicher auf Basis von ausgedienten E-Bus-Batterien.
Ab 2022: VW will bidirektionales Laden in die Breite bringen
Elektroautos mit Technik für bidirektionales Laden können Strom auch wieder abgeben. Volkswagen bereitet die Großserienproduktion entsprechender Modelle vor.
Renault nimmt stationären Energiespeicher mit E-Auto-Batterien in NRW in Betrieb
Renault hat in einem ehemaligen Kohlekraftwerk in Nordrhein-Westfalen einen aus Elektroauto-Akkus bestehenden stationären Batteriespeicher in Betrieb genommen.
„Moving e“: Brennstoffzellen-Bus von Toyota und Honda dient als mobile Ladestation
Der von Toyota und Honda zur mobilen Stromversorgung konzipierte Wasserstoff-Bus „Moving e“ ist für Großveranstaltungen oder zur Notstromversorgung gedacht.
Nissan Pavillon zeigt E-Mobilitäts-Innovationen
Im „Nissan Pavillon“ zeigt der japanische Autobauer neue Modelle, Technologien und Visionen. Als Energiequelle dienen Solar- und Wasserkraft sowie Elektroautos.
EnBW setzt ausgemusterte Batterien aus Elektroautos von Audi ein
Audi arbeitet künftig mit der EnBW an Batteriespeicherlösungen. Im Mittelpunkt steht der Einsatz gebrauchter Energiespeicher aus den E-Autos der Ingolstädter.
Honda organisiert zweites Leben für Batterien aus Hybrid- und Elektroautos
Um seine E-Mobilitäts-Offensive in Europa nachhaltiger zu machen, organisiert Honda ein zweites Leben der in Hybrid- und Elektroautos eingesetzten Batterien.
Volkswagen will mit Energieversorgern konkurrieren
VW will ab 2020 erstmals hunderttausend, möglichst bald sogar Millionen Elektroautos pro Jahr verkaufen. Künftig rückt dadurch das Thema Energie in den Fokus.
Toyota soll Mini-Elektroauto mit Mehrweg-Batterie planen
Toyota wendet sich bei alternativen Antrieben im neuen Jahrzehnt verstärkt Elektroautos zu. Geplant soll auch ein Kleinst-Stromer mit Mehrweg-Batterie sein.










