Der ADAC hat 2018 eine Studie zur CO2-Bilanz von Antriebsarten veröffentlicht. Das deutsche Umweltbundesamt kritisierte die Ergebnisse der Auswertung nun scharf.
Umweltbilanz: Seite 7
Studie: Elektroautos können erst ab 2040 die CO2-Emissionen deutlich senken
Laut einer neuen Studie des Berliner Klimaforschungsinstituts MCC und der Uni Newcastle können Elektroautos erst ab 2040 die CO2-Emissionen deutlich senken.
Bosch-Chef Denner: „Elektroauto verursacht nicht null Gramm CO2“
Bosch-Chef Volkmar Denner erklärte in einem Interview, bei Elektromobilität „Vollgas“ zu geben – nur mit Stromern sei aber keine nachhaltige Mobilität möglich.
ADAC: „Wie sicher, nachhaltig und umweltfreundlich sind Elektroautos“?
Der ADAC hat sich ausführlich mit den Vor- und Nachteilen von Elektroautos beschäftigt – herausgekommen ist die Übersicht „Pro & Contra: Fakten zur Elektromobilität“.
VW entkräftet „12 Mythen der E-Mobilität“
VW setzt künftig massiv auf Elektroautos. Nun haben die Wolfsburger „12 Mythen der E-Mobilität“ zusammengestellt, die sie dauerhaft entkräften wollen.
Wissenschaftler kritisieren Studie zu Elektroauto-Klimabilanz von Hans-Werner Sinn
Eine Studie des Ökonoms Hans-Werner Sinn kritisiert, dass E-Autos klimaschädlicher als Diesel-Pkw seien. Experten bemängeln die für die Analyse getroffenen Annahmen.
Ifo-Präsident a.D. Sinn verteidigt Kritik an Umweltbilanz von Elektroautos
Ifo-Präsident a.D. Hans-Werner Sinn hat in einer umstrittenen Studie die Umweltbilanz von Elektroautos kritisiert. In der FAZ bekräftigte der Wissenschaftler sein Fazit.
VW: Elektroautos haben beste CO2-Bilanz
Volkswagen hat die Ergebnisse einer Analyse veröffentlicht, die die Ökobilanz eines batteriebetriebenen Golf mit der der Diesel-Ausführung vergleicht.
Umweltministerium verteidigt Klimabilanz von Elektroautos
Laut einer Studie des Münchner Ifo Institut zur Umweltbilanz von Elektroautos sind diese Klimasünder. Nun schaltet sich das Umweltministerium in die Diskussion ein.
Ifo-Präsident a.D. Hans-Werner Sinn kritisiert Umweltbilanz von Elektroautos
Dass Elektroautos „grüner“ als Verbrenner sind, wurde zuletzt durch eine Studie des Heidelberger Ifeu Institut belegt. Forscher des Münchner Ifo Institut widersprechen.