Volkswagen begleitet die bevorstehende Markteinführung seines neuen Elektroautos ID.3 mit der Eröffnung von „ID. Stores“. Der erste wurde in Dresden aufgebaut.
Vertrieb: Seite 18
VWs Agenturmodel für Elektroauto-Verkauf kommt bei Händlern gut an
VW ändert für seine neuen Elektroautos die Vertriebsvereinbarungen mit dem Handel, dieser arbeitet künftig nach einem Agenturmodell. Das kommt offenbar gut an.
Byton stellt Vertriebs- und Servicestrategie für Europa vor, M-Byte ab 53.500 Euro
Das chinesische Elektroauto-Startup Byton hat Details zu seinem Vertrieb und Service in Europa bekanntgegeben. Das neue SUV M-Byte soll hier Ende 2021 starten.
Aiways bietet Elektro-SUV U5 in Deutschland via Direktvertrieb und Euronics-Händler an
Das chinesische Startup Aiways hat 2019 auf dem Heimatmarkt sein erstes Elektroauto eingeführt. In Europa wird das SUV U5 bald via Direktvertrieb angeboten.
Neues VW-Vertriebsmodell für ID.-Elektroautos in Deutschland vereinbart
Volkswagen und der Volkswagen und Audi Partnerverband haben ein neues Vertriebsmodell für die Modelle der Elektroauto-Familie ID. in Deutschland vereinbart.
Deutschland-Chef Lutz: Polestar wird „in der höchsten Liga spielen“
Über die Tochter Polestar bietet Volvo künftig besonders hochwertige Elektroautos an. Der neue Deutschland-Chef äußerte in einem Interview ehrgeizige Ziele.
VW: „Wir wollen unsere Partner zu E-Auto-Enthusiasten machen“
Die Marke Volkswagen startet im nächsten Jahr eine Händleroffensive, um ihre Handelspartner von dem kommenden Elektroauto-Kompaktwagen ID.3 zu überzeugen.
E-Mobilitäts-Verband: Handel noch „in der alten PS-Hubraum-Welt“ verhaftet
Laut Markus Emmert vom Bundesverband E-Mobilität müssen sich die deutschen Autohändler für den erfolgreichen Verkauf von Elektroautos dringend neues Wissen aneignen.
Erster europäischer „Polestar Space“ in Oslo eröffnet
Die auf Stromer spezialisierte Volvo-Tochter Polestar bietet ihre Premiumauto über ein neues Vertriebskonzept an. Dafür werden weltweit „Polestar Spaces“ errichtet.
Bonussystem soll Audi-Händler zu Elektroauto-Verkäufen animieren
Neben der Skepsis der Autokäufer bremst auch der Handel den Absatz von Elektroautos und Plug-in-Hybriden. Einige Hersteller führen deshalb bald Bonussysteme ein.