Die auf Stromer spezialisierte Volvo-Tochter Polestar bietet für Beratung und Probefahrten ab August in Düsseldorf ihren ersten „Polestar Space“ hierzulande.
Vertrieb: Seite 17
Porsche-Manager: Kundeninteresse am Taycan „riesengroß“
Porsche lieferte im ersten Halbjahr coronabedingt in Deutschland 25 % weniger Autos aus. Die Marke ist aber optimistisch – auch wegen ihrem ersten Elektroauto.
„ID.3 Roadshow“: VW schickt für Schulungen 100 Elektroautos zu deutschen Händlern
VW liefert ab September sein neues Elektroauto ID.3 aus. Um die Verkäufer auf das Modell vorzubereiten, beginnen nun deutschlandweite Schulungen für den Handel.
Erster deutscher Polestar-Showroom kommt nach Düsseldorf
Die Volvo-Tochter Polestar verkauft ihre Elektroautos nur online. Für Beratung und Probefahrten werden Showrooms eröffnet – der erste deutsche in Düsseldorf.
Verband: Höhere E-Auto-Förderung sorgt für Probleme im Handel
Die Bundesregierung hat ihren Zuschuss beim E-Auto-Kauf deutlich aufgestockt. Den Gebrauchtmarkt setzt das unter Druck, der Handel fordert daher Anpassungen.
VW: Agenturmodell für Elektroautos schafft Preistransparenz
Mit dem Kompakt-Elektroauto ID.3 führt VW ein Agenturmodell im Verkauf ein. Das Vertriebskonzept könnte später auf andere Märkte und Marken ausgeweitet werden.
Tesla will weiter auf klassische Werbung verzichten
Elektroautobauer Tesla verzichtet seit seiner Gründung auf klassische Marketingmaßnahmen. Auf Anregung eines Aktionärs wird nun über die Strategie abgestimmt.
Alle Volkswagen-Handelspartner stimmen Agenturmodell für ID.-Elektroautos zu
Für den Verkauf seiner Elektroautos der ID.-Familie setzt Volkswagen im Vertrieb neue Schwerpunkte. Die Verträge haben nun alle Handelspartner unterschrieben.
Berater warnt vor Elektroauto-„Restwert-Falle“ für Händler
Matthias von Alten von der Unternehmensberatung Publicis Sapient warnt, dass Autohändlern mit gebrauchten Elektro- und Hybridautos eine Restwert-Falle droht.
Volvo-Chef glaubt: „Die Elektrifizierung wird schneller voranschreiten“
Der Volvo-Chef glaubt, dass der Coronavirus die Verbreitung von E-Autos beschleunigen wird. Er erwartet zudem neue Trends im Vertrieb und der Kundennachfrage.