Volkswagen will wegen der Coronavirus-Krise sparsamer wirtschaften. Eine weitere Herausforderung ist, dass der Konzern mit Elektroautos noch kein Geld verdient.
VW e-Golf: Seite 2
VW startet Wiederanlauf der e-Golf-Fertigung in Dresden
VW fährt aktuell seine infolge der Coronavirus-Krise pausierte Produktion wieder hoch. Seit kurzem wird auch die Fertigung des e-Golf in Dresden angekurbelt.
VW e-Golf nicht mehr ab Werk bestellbar
Die Elektroauto-Version des VW Golf kann nicht mehr ab Werk bestellt werden. Der e-Golf läuft aus, um das Feld für den kompakten Batterie-Wagen ID.3 zu räumen.
VW: e-Golf läuft planmäßig zum Jahresende aus
Die Elektroauto-Variante des Golf, der e-Golf, läuft in diesem Jahr aus. VW dementierte Berichte, nach denen das Modell länger als geplant verkauft werden soll.
Volkswagen übergibt 100.000sten e-Golf
Die Elektro-Ausführung des Golf wird durch den neuen Batterie-Kompaktwagen ID.3 ersetzt. Vor dem Auslaufen der Baureihe erreichte der e-Golf noch einen Meilenstein.
VW ID.3 lässt sich 40 Prozent günstiger als der e-Golf produzieren
VW setzt künftig auf reine Elektroauto-Plattformen. Die Kosten für die Produktion sind dadurch deutlich geringer als bei nachträglich zu Stromern umgerüsteten Pkw.