VW-Kleinwagen gibt es nur noch mit E-Antrieb. Aufgrund der EU-Auflagen sind Verbrenner in den günstigen Fahrzeugklassen nicht mehr rentabel.
VW ID. Polo (früher ID. 2all): Seite 2
VW zeigt ID. Polo auf dem Weg zur Serienreife
Der ID. Polo ist das erste von vier neuen VW-Elektroautos im Kleinwagen- und Kompaktsegment, die ab 2026 sukzessive auf den Markt kommen.
VW ID. Polo soll mit 38- und 56-kWh-Batterien starten
VW stellt auf der IAA Mobility 2025 in München neue Technik für seine kommenden elektrischen Kleinwagen vor, darunter der neue ID. Polo.
VW: Stärken mit Kleinwagenfamilie „Position als führender Elektro-Hersteller in Europa“
Die Volkswagen Group strebt im stark wachsenden Elektro-Kleinwagensegment in Europa mittelfristig einen Marktanteil von rund 20 Prozent an.
Marke VW bringt vier elektrische Kleinwagen bis 2027
VW gibt im Rahmen der Messe IAA Mobility in München einen Ausblick auf vier Elektroauto-Kleinwagen, die von 2026 bis 2027 eingeführt werden.
VW wird Elektroautos künftig nach bestehenden Modellreihen benennen
VW verkündet eine neue Namensstrategie: Aus dem Elektroauto-Showcar ID. 2all wird in der Serie der ID. Polo. Weitere Modelle sollen folgen.
VW zeigt neue Teaserbilder von kompaktem Elektro-SUV
VW hat die Einführung eines kompakten Elektro-SUV angekündigt. Nun gibt es einen Ausblick auf das Modell in Form einer Konzeptzeichnung.
VW ID.2 GTI soll auch als Clubsport-Modell kommen
VW wird laut Berichten sein kleines Elektroauto ID.2 auch in sportlichen Versionen anbieten. Es könnte auch eine Clubsport-Version geben.
VW plant laut Bericht ID.2 R mit Radnabenmotoren
VWs kommendes kleines Elektroauto ID.2 könnte laut einem Bericht neben einer GTI- auch noch eine R-Variante mit Radnabenmotoren erhalten.
VW testet ID.2 im Polo-Gewand
VW testet sein kleines Elektroauto ID.2 getarnt im Polo-Design. Der Start des ab 25.000 Euro kostenden Fahrzeugs ist für 2026 geplant.
