VW muss aufgrund des weltweiten Chip-Mangels seine E-Auto-Produktion in Zwickau und Dresden für eine Woche stoppen. Davon sind auch Audi und Cupra betroffen.
Audi: Seite 27
Volkswagen-Chef Herbert Diess begründet vorerst weiterlaufende Verbrenner-Produktion
Anders als etwa Mercedes wollte sich Volkswagen beim Glasgower Klimagipfel nicht zum schnelleren Umstieg auf E-Autos bekennen. Der Konzernchef erklärt, warum.
Deutschland und Volkswagen unterzeichnen Erklärung für Verbrenner-Ende nicht
Eine Allianz von Staaten und Firmen hat sich zu einem konkreten Zeitplan für das Auslaufen von Verbrennern bekannt. Deutschland und VW beteiligten sich nicht.
Ausgediente Elektroautos von Audi versorgen Dörfer in Afrika mit Strom
Audi und Africa GreenTec wollen zeigen, wie gebrauchte E-Auto-Akkus genutzt werden können, um ländliche Regionen in Afrika mit erneuerbaren Energie zu versorgen.
Audi e-tron 55 quattro: Mehr Reichweite durch Software-Update für Modelljahre 2019/2020
Wer einen Audi e-tron der Modelljahre 2019 oder 2020 fährt, erhält mehr Reichweite: Ein Software-Update bringt bis zu 20 Extra-Kilometer für Bestandsfahrzeuge.
Audi baut Hochvoltbatterie-Entwicklung in Neckarsulm auf
Audi entwickelt in Neckarsulm bisher Hochvoltbatterien für Plug-in-Hybride, nun wird die Technik für E-Auto-Batterien schwerpunktmäßig am Standort angesiedelt.
Tesla laut Studie am schnellsten wachsende Marke 2021
Tesla machte bei den weltweit besten Marken zuletzt den größten Sprung nach oben. Der Konzern ist die am schnellsten gewachsene Marke seit dem vergangenen Jahr.
Audi-Chef bekräftigt Batterie-Fokus, Wasserstoff für Pkw „schlicht absurd“
Audi-Chef Markus Duesmann hat in einem Interview seinen Fokus auf Batterie-Fahrzeuge bekräftigt. Wasserstoff-Elektroantrieb hält er bei Pkw nicht für zielführend.
Audi Q6 e-tron auf neuer PPE-Plattform als Prototyp abgelichtet
Audi entwickelt mit dem Q6 e-tron sein erstes Modell auf der neuen E-Auto-Plattform PPE. Nun wurde ein aktueller, getarnter Prototyp der Baureihe fotografiert.
Audi-Chef: „Kohle, Erdöl und Erdgas wirken auf unsere Gesellschaft wie Drogen“
Audi-Chef und Vorstandsmitglied bei Volkswagen Markus Duesmann setzt auf Elektroautos. Kohle, Erdöl und Erdgas wirken laut ihm auf die Gesellschaft wie Drogen.