Audi verspricht Käufern seiner Elektroautos auch im Winter alltagstaugliche Reichweiten und ausreichend Leistung. Zwei Manager erklären, wie das funktioniert.
Audi: Seite 27
Audi produziert am Stammsitz in Ingolstadt ab 2028 nur noch Elektroautos
Audi bereitet sich auf eine rein elektrische bis 2033 Zukunft vor. Am Stammsitz in Ingolstadt sollen schon ab dem Jahr 2028 nur noch E-Autos vom Band laufen.
„Restwertriesen“ 2025: Elektroautos von Audi, Tesla, Dacia und Smart vorne
Bei den Restwert-Prognosen im Elektroauto-Segment teilen sich beim relativen Wertverlust die Mittelklasse-SUV Tesla Model Y und Audi Q4 e-tron den ersten Rang.
Städtisches Schnellladekonzept „Audi charging hub“ startet in Nürnberg
Audi nimmt am 20. Dezember am Messegelände in Nürnberg den Betrieb des ersten „Audi charging hub“ auf. Für Kunden öffnet das Schnellladekonzept am 23. Dezember.
Audi erhöht Investitionen in Elektromobilität
Audi konkretisiert seine Investitionsplanung bis 2026. Allein für Elektrifizierung und Hybridisierung sieht der Premiumhersteller rund 18 Milliarden Euro vor.
Neuer Audi A4 soll in mehreren Elektro-Versionen angeboten werden
Der neue Audi A4 wird laut einem Bericht in mehreren E-Varianten angeboten, darunter rein elektrische. Als Basis sollen zwei verschiedene Plattformen dienen.
Audi-Chef: E-Antrieb und autonomes Fahren wirken wie „natürliches Tempolimit“
Audi-Chef Markus Duesmann erwartet, dass es durch Elektroautos und autonomes Fahren auf deutschen Straßen in Zukunft auch ohne Tempolimit langsamer zugehen wird.
Audi-Chef Duesmann: „Wir brauchen eine fossilfreie Gesellschaft“
Audi-CEO Markus Duesmann hat bei einer Klimakonferenz über die Situation der Autobranche gesprochen. Er bekräftigte dabei den Umstieg der Marke auf Elektroautos.
VW könnte Elektro-Cabrio in Osnabrück bauen
VW hat vor einem Dreivierteljahr den Entwurf eines elektrischen Cabrios gezeigt. Ein solches Modell könnte laut Berichten am Standort Osnabrück gebaut werden.
Studie zur Neuwagen-Käuferstruktur: Mercedes mit den jüngsten Kunden
Die Nürnberger Marktforschung Puls hat untersucht, wie erfolgreich die Automarken bei der Ansprache und Gewinnung junger Neu- und Gebrauchtwagenkäufer sind.