Autohersteller müssen die Batterien ihrer Elektroautos später zurücknehmen. Audi erprobt dazu mit gebrauchten Li-Ionen-Batterien betriebene Flurförderfahrzeuge.
Audi: Seite 45
Akku- und Motoren-Mangel: Audi soll E-Auto-Produktion in Brüssel zurückfahren
Audi liefert seit kurzem sein erstes Elektroauto aus. Vom „e-tron“ werden Berichten zufolge aufgrund von Engpässen weniger Einheiten als vorgesehen gebaut.
Audi stellt Selbstfahr-Elektroauto AI:ME für Megacities vor
Audi präsentiert bei der Auto Shanghai den Entwurf eines Stadt-Elektroautos mit der Fähigkeit zum automatisierten Fahren auf Level 4 – den kompakten AI:ME.
Audi: „Starten mit Markteinführung des e-tron ins Elektro-Zeitalter durch“
Audi hatte nach dem Produktionsstart des e-tron zunächst Schwierigkeiten, das Elektroauto zu den Kunden zu bringen. Nun werden die Auslieferungen hochgefahren.
Audi plant Elektroauto-Limousine im A4-Format
Audi hat in den letzten Monaten diverse Elektroautos präsentiert, demnächst soll ein Kompakt-Stromer vorgestellt werden. Nun wurde ein weiteres Modell bestätigt.
Audi-Chefdesigner: Wir befinden uns bei Elektroautos noch am Anfang
Designchef Marc Lichte hat in einem Interview über die E-Auto-Zukunft von Audi gesprochen. Beim Design von Batterie-Pkw geht die Marke bewusst zurückhaltend vor.
Audi-Chef: Verzicht auf Verbrenner in kompletter Baureihe möglich
Der neue Audi-Chef setzt deutlich stärker auf E-Mobilität. Bram Schot plant diverse Stromer und prüft, einzelne Baureihen nur noch mit Elektroantrieb zu verkaufen.
Zu wenig Akkus? Audi fährt Produktion des e-tron nur langsam hoch
Audis E-SUV e-tron wird bereits seit Ende 2018 in Brüssel produziert, hatte zunächst aber mit Verzögerungen zu kämpfen. Auch jetzt läuft noch nicht alles rund.
Audi will mehr Stromer bauen: „Rund 30 E-Modelle“ bis 2025
Audi erweitert seine E-Auto-Pläne: Im Jahr 2025 sollen rund 30 Stromer angeboten werden – Ende 2018 war noch von rund 20 elektrifizierten Modellen die Rede.
Audi-Entwicklungschef: Mit Feststoff-Akkus „werden die Karten noch einmal neu gemischt“
Hans-Joachim Rothenpieler ist neuer Audi-Vorstand für die technische Entwicklung. In einem Interview hat er über aktuelle und neue Elektroauto-Technologien gesprochen.