BYD: Seite 7

16.10.2025 | 7 Kommentare

Chinas Batteriehersteller werden im globalen E-Fahrzeug-Markt dominanter

Von Januar bis August 2025 wurden weltweit Batterien für E-Fahrzeuge mit einer Gesamtkapazität von rund 691,3 Gigawattstunden (GWh) verbaut.

Interbrand hat seine jährliche Rangliste „Best Global Brands“ vorgestellt. Tesla verzeichnete wieder einen großen Rückgang des Markenwerts.

Der China-Stromer-Riese BYD braucht in Europa laut dem Sonderberater für die Region eher eine Batteriefertigung als ein drittes Autowerk.

China-Hersteller BYD exportiert erstmals Elektroautos aus Thailand nach Europa, darunter für Deutschland, Belgien und die Niederlande.

Denza, die auf „Premium-Elektroautos“ ausgerichtete Marke des China-Konzerns BYD, hat im September ihren ersten Schauraum in Europa eröffnet.

Der chinesische Stromer-Hersteller BYD hat Deutschland im Visier und will hier bis Ende 2026 auf 300 Service- und Vertriebsstandorte wachsen.

Der chinesische Stromer-Hersteller BYD will mit innovativer Technologie den Markt erschließen, nicht bestimmte Konkurrenten verdrängen.

Der chinesische Stromer-Riese BYD will wegen EU-Zöllen schon in wenigen Jahren alle Elektroautos für den europäischen Markt lokal fertigen.

Der chinesische Stromer-Hersteller BYD produziert das Elektroauto Dolphin Surf ab 2025 in Ungarn, um EU-Zölle auf China-Stromer zu umgehen.

Im Crashtest-Programm Euro NCAP wurden E-Autos von BYD, Firefly, GAC, Hyundai, IM, Lynk & Co, Mini, Smart, Suzuki, Togg und Toyota untersucht.