Über eine Kooperation mit der EnBW erhalten die Fahrer eines elektrischen Hyundai künftig einen speziellen Ladetarif. Die Kilowattstunde kostet ab rund 28 Cent.
EnBW: Seite 15
EnBW erweitert Ladeangebot auf Frankreich, Niederlande und Italien
Das Angebot der EnBW „mobility+“ umfasst nun 100.000+ Ladepunkte in Deutschland, Österreich und der Schweiz sowie in Frankreich, Italien und den Niederlanden.
EnBW und ElectReon testen induktives Laden von Elektro-Bussen
Der süddeutsche Energiekonzern EnBW testet in Karlsruhe mit einem Partner induktives Laden von elektrischen Nahverkehrsbussen mit Platz für bis zu 80 Personen.
Projekt „USP-BW“: Baden-Württemberg fördert städtische Schnelllade-Parks
In Baden-Württemberg entstehen im Projekt USP-BW unter Leitung des Energiekonzerns EnBW an 16 Pilotstandorten in 15 Städten öffentliche „Schnelllade-Parks“.
EnBW: Geschäft mit Ladeinfrastruktur erst ab 2030 gewinnbringend
Die EnBW gehört hierzulande zu den führenden Anbietern von Ladeinfrastruktur. Gewinne erwartet sich der schwäbische Energiekonzern davon erst in vielen Jahren.
EnBW installiert Schnellladestationen an Trigema-Standorten
Die EnBW erhält von dem schwäbischen Hersteller von Sport- und Freizeitbekleidung Trigema Unterstützung beim Ausbau des deutschen Elektroauto-Schnellladenetzes.
EnBW setzt ausgemusterte Batterien aus Elektroautos von Audi ein
Audi arbeitet künftig mit der EnBW an Batteriespeicherlösungen. Im Mittelpunkt steht der Einsatz gebrauchter Energiespeicher aus den E-Autos der Ingolstädter.
EnBW legt neues Mitarbeiter-Programm für Elektroauto-Leasing auf
Der Energiekonzern EnBW führt für Mitarbeiter zusammen mit einem Partner ein neues Paket für das Leasing von Elektroautos sowie zusätzliche Serviceangebote ein.
EnBW und Smatrics wollen Schnellladenetz in Österreich ausbauen
Die EnBW gründet ein Joint Venture mit dem österreichischen Ladeinfrastruktur-Betreiber Smatrics. Das Ziel: „Grenzenloses, ultraschnelles Laden“ von E-Autos.
Bis 2025: EnBW will 10.000 Schnellladepunkte schaffen
Die EnBW will einer der führenden Anbieter von E-Auto-Ladeinfrastruktur sein. Bis 2025 könnte ein flächendeckendes Netz mit 10.000 Schnellladepunkten entstehen.










