Tesla hat kürzlich die Preise für seine E-Autos deutlich gesenkt. Ford hat schnell in den USA nachgezogen, in Europa plant der Konzern aber keine Anpassungen.
Ford: Seite 18
Wegen E-Auto-Umstellung: Bei Ford in Köln droht weiterer Stellenabbau
Ford investiert viel Geld, um den Standort Köln für seine Zukunft als E-Auto-Bauer fit zu machen. Der Transformation könnten viele Arbeitsplätze zum Opfer fallen.
Erlkönigbilder sollen Elektro-SUV von Ford für Europa zeigen
Ford hat drei speziell für Europa konzipierte Elektroautos angekündigt. Auf das erste davon sollen im Vorfeld der Premiere Erlkönigbilder einen Ausblick geben.
Ford plant eigene Elektroauto-Plattform für Europa
Ford bringt zwei neue Elektroautos für Europa auf Volkswagens Stromer-Baukasten MEB auf den Markt. Zukünftig will der Konzern verstärkt eigene Technik einsetzen.
Ford treibt Umbau von Standort Köln für Elektroautos voran
Ford baut den Standort Köln für die E-Auto-Zukunft um. Die Ruhe des winterlichen Werkurlaubs nutzte der Automobilhersteller für weitere umfangreiche Arbeiten.
Ford gibt erste Ausblicke auf Elektro-SUV aus und für Europa
Ford hat drei eigens für europäische Kunden konzipierte Elektroautos angekündigt. Auf das erste, 2023 startende Modell im SUV-Format gibt es nun erste Ausblicke.
Ford richtet Modellpalette neu aus, „Abenteuer“ und „Freiheit im Fokus
Ford setzt verstärkt auf Elektroautos, flankierend stellt der US-Konzern seine Modellpalette um. Populäre bisherige Baureihen werden der Neuausrichtung geopfert.
Deutsche Post bestellt über 2000 Elektro-Transporter von Ford
Ford und die Deutsche Post haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, um den Einsatz von E-Transportern für den weltweiten Logistikbetrieb zu beschleunigen.
Ford baut 150.000. Mustang Mach-E, Produktionskapazitäten werden erweitert
Ende November ist in Mexiko der 150.000. Mustang Mach-E produziert worden. Das 2020 gestartete Modell ist Fords erstes modernes Elektroauto für die Großserie.
Ford: Eigenproduktion von Elektroauto-Teilen bewahrt Arbeitsplätze
Elektroautos bringen bei Ford eine deutlich größere vertikale Integration als in den vergangenen Jahren. Das soll wirtschaftlicher sein und auch Jobs bewahren.