Ford Pro stellt mit dem neuen E-Tourneo Custom das vollelektrische Top-Modell der Reihe vor. Der Kleintransporter soll Familien wie gewerbliche Kunden ansprechen.
Ford: Seite 19
Ford: Ladeinfrastruktur und Batterierohstoffe größte Engpässe bei E-Autos
Die Ladeinfrastruktur und die Versorgungslage bei Batterierohstoffen sind laut Ford kritische Engpässe, die die Nachfrage nach Elektroautos bremsen könnten.
Ford stellt laut Berichten Produktion in Köln früher auf Elektroautos um
Ford plant in Europa laut Berichten eine Beschleunigung des Umstiegs auf Elektroautos. Die Produktion des Verbrenner-Kleinwagens Fiesta in Köln läuft demnach aus.
Analyse: Autohersteller verdoppeln Ausgaben für E-Fahrzeuge und Batterien bis 2030
Die führenden Automobilhersteller planen laut einer Analyse, bis 2030 fast 1,2 Billionen Dollar für die Entwicklung und Produktion von E-Fahrzeugen auszugeben.
PEM eröffnet Forschungsstandort für Elektromotoren mit Ford in Köln
Der Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen hat bei den Ford-Werken in Köln auf 1000 Quadratmeter einen neuen Forschungsstandort für Elektromotoren in Betrieb genommen.
Ford Mustang Mach-E 2023 aufgewertet, aber auch teurer
Zum kommenden Modell-Jahreswechsel auf das Modelljahr 2023 führt Ford für sein Elektro-SUV Mustang Mach-E Produkt-Verbesserungen ein. Außerdem steigt der Preis.
Ford Mustang soll 2028 Elektroauto werden, bis dahin weiter als Verbrenner
Ford wird den Mustang laut einem Bericht nicht wie geplant als Hybrid bauen. Die Sportwagenikone soll stattdessen ab 2028 als reines Elektroauto weiterexistieren.
Ford bietet Kuga PHEV auch ohne staatliche Förderung mit bis 6750 Euro Bonus an
Ford und teilnehmende Händler gewähren Käufern des Kuga PHEV auch nach dem Ablauf des staatlichen Anteils am „Umweltbonus“ einen Bonus von bis zu 6750 Euro.
Ford-Chef: Elektroauto-Batteriekosten werden vorerst wohl nicht sinken
Der Ford-Chef glaubt nicht, dass sich die zuletzt start gestiegenen Preise für wichtige Elektroauto-Rohmaterialien in nächster Zeit nach unten bewegen werden.
Ford ruft elektrifizierte Kuga wegen Brandgefahr im Motorraum zurück
Ford muss wegen Brandgefahr in Deutschland über 36.000 Exemplare der Modelle Kuga Hybrid und Plug-in Hybrid zurückrufen. Der Grund dafür ist der Benzinmotor.