Wer künftig das SUV Hyundai Kona Elektro mit 64-kWh-Batterie kauft, kann laut dem südkoreanischen Hersteller um bis zu acht Prozent mehr Reichweite erwarten.
Hyundai: Seite 32
Hyundai enthüllt Elektroauto-Konzept Prophecy
Hyundai hat das Elektroauto-Konzept Prophecy enthüllt. Der Entwurf soll einen Ausblick auf die elektrifizierte Zukunft des südkoreanischen Herstellers geben.
Lieferzeit für Hyundai Kona Elektro soll auf drei Monate sinken
Die Batterie-Version des Hyundai Kona gehört zu den gefragtesten Elektroautos in Deutschland. Die Lieferzeit von zuletzt über einem Jahr soll deutlich sinken.
Hyundai gibt Ausblick auf Elektroauto-Studie „Prophecy“
Hyundai hat für den Genfer Autosalon das elektrische Konzeptfahrzeug „Prophecy“ angekündigt. Der Wagen soll die neue Designsprache der Marke repräsentieren.
Hyundai entwickelt Elektroauto-Plattform mit US-Startup Canoo
Hyundai entwickelt mit dem von deutschen Managern ins Leben gerufenen US-Startup Canoo eine neue Elektroauto-Architektur. Auch Kia wird die Plattform nutzen.
Hyundai kündigt „drastisch“ kürzere E-Auto-Lieferzeiten an
Käufer der Elektro-Version des Hyundai Kona mussten zuletzt ein Jahr oder länger auf die Lieferung warten. Die Produktionskapazitäten werden nun aufgestockt.
Hyundai gewährt 8000 Euro „Umweltprämie“ für Elektroautos
Die höhere deutsche E-Auto-Kaufprämie verzögert sich, das nimmt nun auch Hyundai zum Anlass für eine Stromer-Aktion mit einem Kaufvorteil von bis zu 8000 Euro.
Hyundai und Kia investieren in Elektro-Transporter-Startup Arrival
Hyundai und Kia wollen führende Anbieter von moderner, insbesondere elektrischer Mobilität werden. Bei E-Lieferwagen kooperieren sie mit dem Startup Arrival.
Hyundai Motor Group sieht bis 2025 44 E-Modelle vor, 23 davon reine Elektroautos
Der Chef der Hyundai Motor Group will den Konzern mit den Marken Hyundai, Kia und Genesis zu einem der drei führenden Hersteller von Elektrofahrzeugen machen.
CAM-Studie: Deutsche Autohersteller führen bei Innovationen, Aufholbedarf bei Elektroautos
Deutsche Autokonzerne führen laut einer Studie im Zeitraum zwischen 2016 bis 2019 bei Innovationen. Bei reinen E-Autos besteht jedoch weiter Aufholbedarf.