Lexus hat kürzlich mit dem SUV RZ sein zweites Elektroauto vorgestellt. Das neue Modell soll in Europa das Wachstum der japanischen Automarke beschleunigen.
Lexus: Seite 8
Lexus stellt neues Elektroauto RZ 450e vor
Lexus hat sein zweites E-Auto vorgestellt. Der RZ 450e fährt auf einer gemeinsam vom Mutterkonzern Toyota und Subaru entwickelten Plattform für reine Stromer.
Lexus betont Leistung der Batterie-Luftkühlung des UX 300e
Lexus hat mit dem UX 300e 2021 sein erstes Elektroauto eingeführt. Die Edelmarke hebt die Vorteile der für die Fahrbatterie eingesetzten Luftkühlung hervor.
Toyota und Lexus haben weltweit über 20 Millionen elektrifizierte Fahrzeuge verkauft
Durch den frühen Start mit (teil)elektrischen Fahrzeugen und den anschließenden Hochlauf erreichte der Toyota-Konzern nun einen weiteren E-Mobilitäts-Meilenstein.
Lexus veröffentlicht weitere Bilder kommender Elektroautos
Lexus plant mehrere neue Elektroautos. Zu einigen davon, darunter SUV, eine Limousine und ein Sportwagen, wurden im neuen Jahr weitere Bilder veröffentlicht.
Lexus plant Elektro-Sportwagen mit Festkörper-Batterie und 700 km Reichweite
Toyotas Edel-Tochter Lexus hat neue Bilder, Animationen und Informationen zu einem geplanten E-Sportwagen veröffentlicht. Er soll mit Festkörper-Batterie fahren.
Toyota gibt Ausblick auf 15 neue Elektroautos der Kernmarke und von Lexus
Toyota hat eine groß angelegte Modelloffensive mit Elektroautos bekannt gegeben. Auf 15 neue Stromer der Marken Toyota und Lexus gibt es nun einen Ausblick.
Toyota kündigt 30 Batterie-Fahrzeuge bis 2030 an und erhöht Batterie-Investitionen
Toyota-Präsident Akio Toyoda hat 30 neue Batterie-Modelle der Marken Toyota und Lexus bis 2030 angekündigt. Sie sollen unterschiedlichste Ansprüche erfüllen.
Lexus gibt Ausblick auf neues Elektroauto „RZ“
Toyotas Edelmarke Lexus gibt einen Ausblick auf ihr nächstes Elektroauto. Das 2022 auf einer neuen Plattform startende SUV RZ soll besonders fahrdynamisch sein.
Toyota meldet kräftige Zuwächse, insbesondere dank E-Modellen
Toyota meldet eine anhaltend hohe Nachfrage nach E-Modellen – insbesondere nach Hybriden, die europaweit inzwischen 59 Prozent des Gesamtabsatzes ausmachen.