Im Daimler-Werk Mannheim entsteht seit 2018 auch der Mercedes eCitaro. Der Elektro-Stadtbus wird auf den gleichen Linien wie der herkömmliche Citaro gebaut.
Mercedes-AMG: Seite 9
Mercedes-AMG: Alle Modelle zukünftig auch als Plug-in-Hybride erhältlich
Daimler will sich umfassend elektrifizieren. Auch die Sportwagen-Marke Mercedes-AMG soll im Rahmen der E-Mobilitäts-Offensive verstärkt auf Elektrotechnik setzen.
Mercedes-AMG denkt über eigenständiges Elektroauto-Modell nach
Im Rahmen der Elektro-Offensive von Mercedes-Benz soll auch die Sportwagen-Marke AMG elektrifiziert werden. Später könnte es auch reine Elektroautos geben.
„EQ“: So kennzeichnet Mercedes seine Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Mercedes setzt bei E-Mobilität auf Mild-Hybride, Plug-in-Hybride und Elektroautos. Die Schwaben haben sich dafür neue Typenkennzeichnungen einfallen lassen.
E-SUV EQC soll “neue Ära der Elektromobilität“ für Mercedes-Kunden bringen
Wilko Stark ist bei Daimler für den Elektrifizierungs-Fahrplan des Autobauers verantwortlich. In einem Interview hat er sich zu den Plänen der Schwaben geäußert.
Daimler macht Kohlekraftwerk zu automobilem Batteriespeicher
Daimler bündelt 1920 Batteriemodule in einer Anlage in Südwestfalen zu einem “lebenden Ersatzteillager” für die dritte Elektro-Smart-Generation.
Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff: „Elektrifizierung ist die Zukunft“
Mercedes geht ab der Saison 2019/20 bei der Formel E an den Start. Für das Engagement bei der Elektroauto-Rennserie verzichten die Schwaben auf die DTM.
Mercedes-Benz: 500 Millionen für Elektroauto-Fertigung im Werk Hambach
Investition von rund 500 Millionen Euro: Werk Hambach baut kompaktes Elektroauto von Mercedes-Benz unter der neuen Produkt- und Technologiemarke EQ.
Mercedes: Elektroauto EQC „voll im Plan auf dem Weg zur Serienreife“
Mercedes bringt im nächsten Jahr mit dem EQC sein erstes reines Elektroauto der neuen Produkt- und Technologiemarke EQ auf den Markt. Das E-SUV ist „voll im Plan“.
Mercedes: „Die Brennstoffzelle ist integraler Bestandteil unserer Antriebsstrategie“
Mercedes-Entwickler Christian Mohrdieck hat sich ausführlich zu dem Wasserstoff-Elektroauto GLC F-CELL und der Zukunft der alternativen Antriebsart geäußert.