Das chinesische Elektroauto-Start-up NIO hat bekräftigt, schon in diesem Jahr ein Modell mit fortschrittlicher Festkörperbatterie an Kunden übergeben zu wollen.
Nio: Seite 16
NIO plant Deutschland-Start für viertes Quartal 2022 mit Limousine ET7
Das chinesische E-Auto-Start-up NIO hält an seinen Plänen fest, ab diesem Jahr auch in Deutschland Kunden zu bedienen. Los geht es hier mit der Limousine ET7.
NIO kündigt 500-kW-Schnellladesäule und neue Batteriewechselstationen an
Elektroautobauer NIO plant eine 500-kW-Ladesäule sowie die dritte Generation seiner Batteriewechselstationen. Die Chinesen haben damit auch Europa im Visier.
Audi verklagt NIO wegen ähnlich klingenden Modellbezeichnungen
Audi verklagt den nach Europa expandierenden chinesischen Elektroautobauer NIO. Der Grund: Zwei Modellnamen der Asiaten ähneln Typenbezeichnungen der Bayern.
NIO stellt mittelgroßes Elektro-SUV ES7 vor
Das chinesische Elektroauto-Start-up NIO hat sein neuestes Modell vorgestellt. Das mittelgroße SUV ES7 kommt mit bis zu 150 kWh Speicherkapazität zu den Kunden.
NIO will in Deutschland flächendeckend Batterietauschstationen errichten
Der chinesische Elektroautobauer NIO expandiert nach Europa. Dabei setzt das Start-up wie auf dem Heimatmarkt im großen Stil auf Batteriewechselstationen.
NIO bietet Technik für Batteriewechsel anderen Autobauern an
Der chinesische Elektroautobauer NIO setzt bei seiner Expansion nach Europa auch auf Batteriewechselstationen. Die Technik dafür will das Start-up lizenzieren.
NIO: Erste deutsche Batteriewechselstationen für München und Berlin geplant
Der chinesische Elektroautobauer NIO will auch in Europa Stationen zum schnellen Batteriewechsel errichten. Die ersten werden wohl in München und Berlin stehen.
Mobileye und Sixt bereiten Elektro-Robotaxis für Ride-Hailing-Dienst in München vor
Der Spezialist für automatisiertes Fahren Mobileye und der Autovermieter Sixt wollen 2022 Ride-Hailing-Dienste mit elektrischen Robotaxis in München testen.
NIO kündigt Mittelklasse-Elektroauto ET5 mit bis über 1000 Kilometer Reichweite an
Das chinesische Elektroauto-Start-up NIO hat den ET5 vorgestellt. Die 2022 startende Mittelklasse-Limousine soll bis zu über 1000 Kilometer pro Ladung schaffen.