Porsche bringt sein zweites Elektroauto später als geplant auf den Markt. Der auf der Sportlimousine Taycan basierende Mission E Cross Turismo kommt erst 2021.
Porsche: Seite 38
Porsche macht Loyalitätsprogramm &Charge zu eigenem Unternehmen
Porsche „&Charge“ ist künftig eine eigene Firma. Mit dem Loyalitätsprogramm erhalten Nutzer für ihre Online-Einkäufe Guthaben zur elektromobilen Fortbewegung.
Porsche Taycan ab Oktober in neuem Modelljahr erhältlich
Porsche bietet seine Ende 2019 eingeführte Elektroauto-Sportlimousine Taycan ab Oktober 2020 im Rahmen eines Modelljahreswechsels mit zahlreichen Neuerungen an.
Trotz Corona: Porsche und Tesla schaffen hohe Gewinne pro Fahrzeug
Die Autobauer leiden besonders stark unter der Corona-Krise. Das Center Automotive Research hat die Gewinne/Verluste pro Fahrzeug im ersten Halbjahr berechnet.
Porsche: Wie Serien-Elektroautos von der Formel E profitieren
Porsche hat seit der sechsten Saison ein Werksteam in der Formel E. Die Zuffenhausener erklären, wie der Rennsport Serien-Elektroautos der Marke voranbringt.
Porsche soll Batteriezellen-Produktion mit Customcells planen
Porsche und die Itzehoer Firma Customcells planen laut einem Medienbericht den Bau einer Fabrik für E-Auto-Batteriezellen. Das Werk soll in Tübingen entstehen.
Porsche-Manager: Kundeninteresse am Taycan „riesengroß“
Porsche lieferte im ersten Halbjahr coronabedingt in Deutschland 25 % weniger Autos aus. Die Marke ist aber optimistisch – auch wegen ihrem ersten Elektroauto.
Überarbeiteter Porsche Panamera soll 30 Prozent mehr E-Kilometer schaffen
Porsches Limousine Panamera gibt es bald in einem aufgefrischten Modelljahr. Die Elektro-Reichweite der Plug-in-Hybrid-Versionen soll um 30 Prozent steigen.
Bericht: Neuer Audi-Chef prüft Elektro-Nachfolger für TT und R8
Der neue Audi-Chef Markus Duesmann soll die Marke wieder zum Technologie-Vorreiter machen. Im Fokus stehen Elektroautos, einzelne Verbrenner könnten auslaufen.
Neuer Audi-Chef Duesmann als Fan von Elektromobilität „dankbar, dass es Tesla gibt“
Markus Duesmann ist seit Kurzem Audi-Chef. In einem Interview erklärte er, wie er die Volkswagen-Tochter zum führenden Anbieter von Elektroautos machen will.










