Porsche hat Vorbestellern seines Elektroautos Taycan mitgeteilt, dass sich die Auslieferung verzögert. Die ersten Kunden sollen das Modell aber noch 2019 erhalten.
Porsche: Seite 39
Auslieferung des Porsche Taycan soll sich verzögern
Porsche hat im September das Elektroauto Taycan enthüllt und die Produktion in Zuffenhausen gestartet. Die Auslieferung an die Kunden soll sich nun aber verzögern.
Porsche: Neues Taycan-Einstiegsmodell 4S kostet ab 105.607 Euro
Porsche hat im September sein erstes Elektroauto, den Taycan, präsentiert. Mit dem 4S stellen die Zuffenhausener jetzt die dritte Version der Sportlimousine vor.
Neuer Porsche Elektro-Macan kommt als klassisches SUV mit Fokus auf Alltagstauglichkeit
Porsche baut die nächste Generation des Kompakt-SUV Macan exklusiv als Elektroauto. Das aktuelle Modell wird parallel weiter mit Verbrennungsmotoren angeboten.
Porsche entwirft mit Boeing Elektro-Fluggerät für die Stadt
Porsche will gemeinsam mit dem US-Flugzeughersteller Boeing den Markt für Premium Urban Air Mobility erschließen und zu Testzwecken ein Elektro-Fluggerät bauen.
Porsches erstes Elektroauto Taycan sorgt für weitere 500 neue Jobs
Porsche schafft am Stammsitz Stuttgart-Zuffenhausen weitere 500 neue Jobs für sein erstes Elektroauto. Die Produktion des Taycan werde nun weiter aufgestockt.
Porsche-Chef: „Wir bringen nun hoch attraktive vollelektrische Produkte auf den Markt“
Porsche-Chef Oliver Blume hat sich in einem Interview zu dem ersten und weiteren Elektroautos der Marke geäußert. Auch US-Wettbewerber Tesla kam zur Sprache.
So wird der Porsche Taycan produziert
Porsche hat im September sein mit Spannung erwartetes erstes Elektroauto Taycan vorgestellt. So wird die Batterie-Sportlimousine in Stuttgart-Zuffenhausen gebaut.
Vorstandschef Blume: „Elektromobilität wird für Porsche eine echte Erfolgsgeschichte“
Porsche-Chef Blume hat in einem Interview bekräftigt, nach der Einführung der neuen Elektroauto-Sportlimousine Taycan intensiv an weiteren Stromern zu arbeiten.
Porsche-Chef: Festkörper-Batterie wohl erst in 7-10 Jahren serienreif
Porsche ist im VW-Konzern für besonders potente Elektroautos zuständig. Der Chef des Sportwagenbauers äußerte sich nun zu seinen Erwartungen für Festkörper-Akkus.