Porsche hat sein neues Elektroauto Taycan auf dem Flugdeck eines Flugzeugträgers aus dem Stand auf 90 mph (145 km/h) und zurück beschleunigen lassen.
Porsche: Seite 41
Porsche Taycan erhält „Overboost“-Funktion
Porsche stellt in wenigen Tagen sein erstes Elektroauto offiziell vor: den Taycan. Im Vorfeld wird ein weiteres Detail zur Technik des akkubetriebenen Sportwagen bekannt.
Porsche stellt Formel-E-Rennwagen 99X Electric vor
Porsche hat den Rennwagen für seinen Werkseinstieg in die Formel-E-Meisterschaft vorgestellt: den 99X Electric. Seinen ersten offiziellen Auftritt hat er Mitte Oktober.
Porsche Taycan stellt Nürburgring-Rekord auf
In Kürze wird Porsche sein neues Elektroauto Taycan enthüllen. Im Vorfeld erzielte ein Vorserienmodell einen Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife.
Porsche zeigt komplettes Taycan-Cockpit
Vor wenigen Tagen hat Porsche einen ersten Ausblick auf das Armaturenbrett seines neuen Elektroautos Taycan gegeben. Nun wurde das komplette Cockpit enthüllt.
Porsche gibt Ausblick auf Taycan-Cockpit, Kooperation mit Apple
Am 4. September stellt Porsche sein erstes Serien-Elektroauto Taycan vor. Eine Meldung zum Infotainment erlaubt nun erstmals einen Blick auf das Cockpit.
Porsche testet Taycan-Prototyp mit Dauerlauf in Nardò
Porsche wirbt für sein erstes Elektroauto Taycan mit hoher Leistung und Reichweite, vor allem aber mit großer Ausdauer. Diese wurde nun ausgiebig in Italien getestet.
Projektleiter sicher: Porsche Taycan „wird eine schwarze Null schreiben“
Stefan Weckbach verantwortet den Marktstart des ersten Elektroautos von Porsche. In einem Interview sprach er nun über die finanziellen Aspekte reiner E-Pkw.
Cayenne Turbo S E-Hybrid: Porsche bringt Plug-in-SUV mit 500 kW (680 PS)
Porsche führt einen weiteren Plug-in-Hybrid ein: den in zwei Varianten erhältlichen Cayenne Turbo S E-Hybrid. Die Topversion des SUV ist damit künftig ein E-Modell.
Porsche Taycan zeigt bei Test Ausdauer unter Höchstleistung
Porsche startet Ende 2019 die Produktion des Taycan. Die Zuffenhausener erklären nun, warum ihr erstes Elektroauto besser als sportliche Stromer der Konkurrenz ist.