Mittlerweile treiben fast allen etablierten Autohersteller den Ausbau ihres E-Mobilitäts-Angebotes voran. Auch deutsche Hersteller investieren Milliarden.
Renault: Seite 51
Renault: Elektroauto-Kleinwagen bald nicht mehr teurer als Verbrenner
Renault geht davon aus, bei Elektroauto-Kleinwagen dank sinkender Batteriekosten in wenigen Jahren preislich mit Benzin- und Diesel-Fahrzeugen gleichziehen zu können.
Renault-Nissan macht „sehr gute Fortschritte“ bei Festkörper-Batterien
Renault-Nissan-Mitsubishi will als einer der ersten Autohersteller Akkus der nächsten Generation in Serienfahrzeuge einbauen. 2025 könnte es soweit sein.
Renault zeigt Elektroauto-Robotaxi EZ-GO
Renault hat die Studie eines Elektroauto-Robotaxis für die Stadt und das urbane Umland präsentiert: den voll vernetzten, autonom fahrenden EZ-GO.
Elektroauto-Studie: Deutsche suchen online Tesla oder BMW – und kaufen Renault
Das Suchvolumen von Elektroautos hat sich von Juli 2015 bis Dezember 2017 fast verdoppelt. Am meisten gesucht wurden die Marken Tesla, Renault und BMW.
Renault Elektro-Transporter Master Z.E. kommt nach Deutschland
Renault erweitert sein Elektro-Angebot mit dem Master Z.E. um die Klasse der großen Transporter. In Deutschland wird zunächst mit Großkunden getestet.
Carlos Ghosn: Bei Elektroauto-Kosten der Konkurrenz weit voraus
Der Chef von Renault-Nissan-Mitsubishi glaubt, dass die französisch-japanische Auto-Allianz der Konkurrenz bei der Wirtschaftlichkeit von E-Mobilität voraus ist.
Renault ZOE jetzt mit 80 kW (109 PS) E-Motor
Europas beliebtestes Elektroauto Renault ZOE bekommt einen neuen Motor: Die E-Maschine leistet 80 kW (109 PS) – 12 kW (17 PS) mehr als bisher.
Renault ZOE bald mit 79 kW (108 PS)?
Renaults Elektroauto-Kleinwagen ZOE könnte schon bald die 100-PS-Marke knacken. Medienberichten zufolge erhält der beliebte Stromer eine 79 kW (108 PS) starke E-Maschine.
Elektroauto-Kleinwagen ZOE: Renault will „hart daran arbeiten“, Kosten zu senken
Renaults Kleinwagen ZOE lag in den vergangenen drei Jahren stets an der Spitze der europäischen Elektroauto-Verkaufscharts. Doch es droht Konkurrenz.