VW will mit Partnern bis 2025 in Hamburg ein autonomes, international skalierbares Ridepooling-System entwickeln. Zum Einsatz kommt der Elektro-Minibus ID. BUZZ.
VW: Seite 93
Volkswagen-Aufsichtsratschef Pötsch fordert schnellere Energiewende
Für den Aufsichtsratschef von Volkswagen Hans Dieter Pötsch ist eine schnellere Energiewende eine zentrale Voraussetzung für den Wandel in der Autoindustrie.
Volkswagen eröffnet „hochmodernes“ Laborzentrum für Batteriezellen in Salzgitter
VW hat im September in Salzgitter ein Labor für Zellforschung und Entwicklung eröffnet. Es handelt sich laut dem Konzern um eines der modernsten in Europa.
VW startet mit „Over-the-Air Updates“ für ID.-Modelle
Ab sofort erhalten VWs ID.-Elektroautos regelmäßig Software-Updates per Mobilfunk. Die neueste Software bietet weitere Funktionen und optimiert bestehende.
Analyse: Heute gibt es mehr Auto fürs Geld, E-Modelle treiben Durchschnittspreise nach oben
Das Marktforschungsunternehmen Jato hat die Entwicklung der Neuwagenpreise untersucht. E-Modelle treiben demnach die Durchschnittspreise deutlich nach oben.
Neuer VW Multivan kostet als Plug-in-Hybrid ab 57.174 Euro
Den bis zu siebensitzige neuen VW Multivan gibt es erstmals auch mit Plug-in-Hybridantrieb. Als Teilzeit-Stromer kostet die siebte Generation fast 60.000 Euro.
VW will E-Leasingautos selbst weitervermarkten, um Kontrolle über Batterien zu behalten
VW will künftig Leasingrückläufer seiner Elektroauto-Familie ID. länger selbst weitervermarkten, um die Kontrolle über deren wertvolle Batterien zu behalten.
VW-Chef Diess: Ohne genug Ökostrom gibt es keine CO2-freie Mobilität
Volkswagen-Konzernchef Herbert Diess betont, dass die Umstellung auf Elektroautos nur mit genug Ökostrom sinnvoll ist. Hier seien Politik und Industrie gefragt.
VW ID.X dient als Basis für sportliches Serien-Elektroauto
VW hatte im Mai eine besonders dynamische Version des Kompakt-Elektroautos ID.3 präsentiert. Markenchef Ralf Brandstätter kündigte nun eine Serienversion an.
ID. Life: VW gibt Ausblick auf Elektro-Kleinwagen
VW plant für 2025 ein Elektroauto im Kleinwagensegment zum Einstiegspreis von „ungefähr 20.000 Euro“. Die Studie ID. Life gibt einen Ausblick auf das Modell.