Fox will mit dem Elektroauto-Minibus MIA 2.0 „das ultimative Stadtfahrzeug“ für Familien und Unternehmen etablieren. Nun gibt es ein Update zum aktuellen Stand.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 163
Zu teuer, zu wenig Reichweite: KMU halten sich bei E-Mobilität noch zurück
Kleine und mittlere Unternehmen wurden im Rahmen einer Studie befragt, wie sie zu Dieselfahrverboten stehen und welche Konsequenzen sie für ihren Fuhrpark ziehen.
Deutsche Post „langfristig allein nicht der beste Eigentümer“ für StreetScooter
Erfahrene Manager aus der Autoindustrie sollen dabei helfen, den Aachener E-Transporter-Hersteller StreetScooter auf Wachstum und Internationalisierung auszurichten.
Hyundai plant Wasserstoff-Ökosystem mit Brennstoffzellen-Lkw in Europa
Hyundai will 2020 in der Schweiz die ersten Brennstoffzellen-Lkw ausliefern. Flankierend ist ein Geschäftsmodell für ein europäisches Wasserstoff-Ökosystem geplant.
Volkswagen will mit Traton Marktführer bei Elektro-Lkw und -Bussen werden
Volkswagen will mit Traton führender Hersteller von Batterie-Nutzfahrzeugen werden. Dazu fließen bis 2025 mehr als eine Milliarde Euro in Forschung und Entwicklung.
DLR stellt autonomes Stadt-Elektroauto „Urban Modular Vehicle“ vor
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt hat im September den Prototypen des modular aufgebauten elektrischen Stadtautos Urban Modular Vehicle vorgestellt.
Webasto startet deutsche Batterieproduktion für Elektro-Nutzfahrzeuge
Webasto produziert künftig auch Batterien für Elektrofahrzeuge in Deutschland. Bisher hatte sich der Autozulieferer vor allem auf Dächer und Heizer konzentriert.
Elektro-Geländewagen Bollinger B1 und B2 sollen 2021 in Serie gehen
Das US-Startup Bollinger Motors hat seine ersten Elektroautos präsentiert: das SUV B1 und den Pickup-Truck B2. Noch handelt es sich allerdings um Beta-Prototypen.
Ford Transit Custom und Tourneo Custom jetzt als Plug-in-Hybride bestellbar
Ford bietet den Kleintransporter Transit Custom und die Großraum-Limousine Tourneo Custom künftig als Plug-in-Hybride mit mehreren Kilometern Elektro-Reichweite an.
Hyundai plant 17 „grüne“ Busse und Lkw bis 2025
Der Hyundai-Konzern will bis 2025 insgesamt 17 alternativ angetriebene Busse und Lkw einführen. Neben Batterie-Technik stehen dabei Wasserstoff-Systeme im Fokus.