Fraunhofer-Forscher haben gemeinsam mit Unternehmen untersucht, wie sich leichte E-Nutzfahrzeuge modular einsetzen und dadurch kostengünstiger vertreiben lassen.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 162
Logistikfirma: „Bislang ist der eActros noch nie liegen geblieben“
Logistik Schmitt setzt im Rahmen eines Erprobungsprogramms vor der Markteinführung einen E-Lkw von Mercedes ein. Nun zieht die Firma ein erstes Fazit.
NEVS und AutoX kündigen Elektro-RoboTaxi-Flotte für Europa an
Elektroautobauer NEVS und das auf autonomes Fahren spezialisierte China-Startup AutoX wollen im großen Stil elektrische RoboTaxis in Europa einsetzen.
Neue ONO-Generation wird von Hermes und Liefery in Berlin erprobt
Seit Juli wird in Berlin im Rahmen zweier Pilotprojekte mit Hermes und Liefery die zweite Generation des E-Cargo-Bikes „Pedal Assisted Transporter“ von ONO erprobt.
Münchner Elektro-Transporter EVUM aCar nähert sich der Serienreife
Das Münchner Startup EVUM Motors macht mit einem neuen Standort und Prototypen weitere Schritte in Richtung Serienfertigung seines Elektro-Transporters aCar.
Neues Elektro-Wohnmobil von Iridium bietet 400 Kilometer Reichweite
Die neue Marke für elektrische Wohnmobile Iridium hat die Vorstellung der zweiten Generation eines Elektro-Reisemobils mit 400 Kilometer Reichweite angekündigt.
Mercedes liefert 48 eCitaro nach Hannover
Mercedes konnte sich eine Großbestellung für den neuen eCitaro sichern: Der Verkehrsbetrieb ÜSTRA in Hannover hat 48 Einheiten des Batterie-Stadtbusses bestellt.
Teslas kommender E-Lkw könnte als Basis für Wohnmobil dienen
Alltagstaugliche Wohnmobile mit E-Antrieb wird es laut Experten noch viele Jahre nicht geben. Designer schlagen nun einen kommenden E-Lkw von Tesla als Basis vor.
Viele Fuhrunternehmen laut Studie offen für Umstieg auf alternative Antriebe
Viele Fuhrunternehmen sind laut einer Studie offen für den Umstieg auf alternative Antriebe. Noch fehlt es aber an geeigneter Technik und politischer Unterstützung.
Hamburger Hochbahn nimmt autonomes Elektro-Shuttle in Empfang
Die Hamburger Hochbahn will mit einem autonomen Elektro-Shuttle die Integration von hochautomatisierten Kleinbussen in den Straßenverkehr vorantreiben.