Bosch hat Algorithmen entwickelt, die Stressfaktoren von Elektroauto-Batterie erkennen, Ladevorgänge optimieren und dadurch die Reichweite vergrößern sollen.
Aufladen & Tanken: Seite 182
Handel fordert gezielte Förderung für Elektroauto-Ladeinfrastruktur
Der Handelsverband Deutschland sieht die Parkplätze des Einzelhandels als eine Möglichkeit, hierzulande schnell eine E-Auto-Ladeinfrastruktur zu garantieren.
Studie empfiehlt parallelen Aufbau von Strom- und Wasserstoff-Infrastruktur
Laut einer E-Mobilitäts-Studie ist ein paralleler Aufbau von Strom- und Wasserstoff-Infrastruktur nötig. Der Fokus sollte dabei auch auf dem Land liegen.
Ladesäulen-Check 2019: „Kampf um Vormachtstellung auf Kosten der Verbraucher“
LichtBlick und Statista haben ihren „Ladesäulen-Check 2019“ veröffentlicht. Er bestätige erneut die schwierige Situation für Elektroauto-Fahrer in Deutschland.
Allego rechnet ab 1. Juli wieder nach kWh ab
Allego stellt im Juli auf die Abrechnung nach Stromverbrauch um. Der niederländische Elektroauto-Ladesäulenbetreiber reagiert damit auf die Vorgaben der Eichämter.
WiTricity: Induktives Laden „bis 2030“ flächendeckend im Einsatz
Induktives, also kabelloses Laden gilt als zentral für die komfortable Nutzung von E-Autos. Für einen breiten Praxiseinsatz ist die Technik laut einem Anbieter 2030 soweit.
Volkswagen und Stadt Wolfsburg eröffnen „Schnellladepark“
Volkswagen und die Stadt Wolfsburg erweitern gemeinsam die Ladeinfrastruktur in der Stadt und auf dem VW-Werkgelände um 12 mobile und 28 feste Schnelllader.
Allego eröffnet erste 350-kW-Schnellladesäulen in Deutschland
Der niederländische Ladesäulenbetreiber Allego hat vor wenigen Tagen offiziell den ersten deutschen Standort seines europaweiten Projekts „MEGA-E“ eröffnet.
Nach Explosion in Norwegen: Auch deutsche Wasserstoff-Tankstellen schließen
Die Explosion an einer Tankstelle für Wasserstoff-Elektroautos in Norwegen hat kürzlich weltweit für Aufsehen gesorgt. Von den Folgen ist auch Deutschland betroffen.
StoreDot und BP laden Elektro-Roller in fünf Minuten voll
StoreDot und BP wollen Elektroautos in nur noch wenigen Minuten statt bis zu einer Stunde oder mehr voll aufladen. Nun gibt es ein Update zu dem ehrgeizigen Projekt.