Kabelloses Laden soll die Nutzung von Elektroautos möglichst komfortabel machen. Audi-Kunden müssen auf entsprechende Lösungen noch warten.
Aufladen & Tanken: Seite 183
Ionity und Tank & Rast nehmen 350-kW-Schnelllader in Sachsen in Betrieb
Ionity und Tank & Rast habe diese Woche gemeinsam mit Volkswagen Sachsen die ersten „HPC“-Ladestationen auf der Autobahn in Sachsen in Betrieb genommen.
Bis 2025: Volkswagen plant europaweit 36.000 Ladepunkte
Volkswagen plant, europaweit bis 2025 insgesamt 36.000 Elektroauto-Ladepunkte aufzubauen. Flankierend sei ein stärkeres Engagement der Politik gefragt.
Autoverband VDA legt „Empfehlungen“ für Ausbau der Ladeinfrastruktur vor
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat der Politik Empfehlungen für einen erfolgreichen Hochlauf der Elektroauto-Ladeinfrastruktur bis 2030 vorgelegt.
Metro installiert 62 neue Elektroauto-Ladepunkte in Düsseldorf
Die Metro bietet nach einem Ausbau am Düsseldorfer „Metro Campus“ nun insgesamt 80 Ladepunkte für Kunden, Mitarbeiter und Dienstwagennutzer.
Branche: Netzbetreiber startklar für E-Mobilitäts-Boom
Die Energiewirtschaft sieht sich für einen E-Mobilitäts-Boom gerüstet, fordert aber bessere Voraussetzungen für intelligentes Laden und mehr private Ladeinfrastruktur.
Aral eröffnet erste „ultraschnelle“ Elektroauto-Ladesäulen in Bochum
Aral hat diese Woche seine ersten beiden „Ultraschnellladesäulen“ für Elektroautos eröffnet. Das Tankstellenunternehmen betreibt die Ladepunkte in Eigenregie.
In Norwegen: Ionity nimmt 100. Schnelllade-Standort in Betrieb
Das deutsche Schnelllade-Joint-Venture Ionity hat die Inbetriebnahme seines 100. Standorts verkündet. Die Station steht in der norwegischen Kommune Rygge.
E.On: Deutsches Netz ist bereit für vollständige Umstellung auf Elektro-Pkw
Einer der Kritikpunkte an Elektroautos ist, dass die Stromnetze in Deutschland nicht auf das massenhafte Laden von E-Pkw ausgelegt sind. E.On sieht sich gut gerüstet.
Aral-Chef: „Wir müssen jetzt die Weichen für die Zukunft stellen“
Aral plant die „Tankstelle der Zukunft“. Elektroautos sollen dort genauso schnell aufgeladen werden wie heute ein Tankvorgang bei Verbrenner-Autos dauert.