Mit dem ID.4 gibt VW einen konkreten Ausblick auf ein neues Elektroauto. Das SUV mit 500 Kilometer Reichweite soll noch in diesem Jahr auf den Markt kommen.
BMW enthüllt Concept i4: „Der Elektroantrieb kommt im Kern der Marke an“
Der BMW Concept i4 gibt einen Ausblick auf ein im nächsten Jahr startendes Elektroauto. Mit dem Gran Coupé soll der Elektroantrieb im Kern der Marke ankommen.
Fisker veröffentlicht Video und neue Details zu Elektro-SUV Ocean
Designer Henrik Fisker hat ein Video seines neuen Elektroautos veröffentlicht. Das SUV Ocean mit 480 Kilometer Reichweite soll Ende 2021 in den USA starten.
Porsche-Chef Oliver Blume: „Der Siegeszug der Elektromobilität ist unaufhaltsam“
Porsche-Chef Oliver Blume hat in einem Interview über E-Mobilität bei der Marke, die Tempolimit-Diskussion, „Fridays for Future“ und sichere Jobs gesprochen.
McKinsey-Analyse: Europa wird zum „Hotspot der Elektromobilität“
Europa entwickelt sich laut den Beratern von McKinsey „zum Hotspot der Elektromobilität“. Das würden Zahlen aus 2019 sowie Pläne für die nächsten Jahre zeigen.
Plug-in-Hybrider Peugeot 3008 mit Frontantrieb ab sofort bestellbar
Peugeots Kompakt-SUV 3008 gibt es als Plug-in-Hybridauto nun auch mit Front- statt Allradantrieb. Die zweite teilelektrische Variante kostet ab 42.150 Euro.
Cupra stellt finale Version des „e-Racer“ vor
Seats Sportmarke Cupra hat die finale Version ihres elektrischen Tourenrennwagens e-Racer vorgestellt. Der Batterie-Bolide tritt bei der neuen ETCR-Serie an.
Renault stellt verlängerbare Elektroauto-Studie Morphoz vor
Renault hat mit dem Morphoz ein neues, modulares und personalisierbares Elektroauto-Konzept vorgestellt. Der Wagen gibt einen Ausblick auf kommende Stromer.
Volvos erstes Elektroauto XC40 Recharge startet in Deutschland ab 62.000 Euro
Mit dem Volvo XC40 Recharge P8 AWD ist ab sofort das erste Elektroauto der Marke in Deutschland bestellbar. Zunächst wird eine hochpreisige Version angeboten.
Händler kritisieren Auflagen der Autohersteller für Ladeinfrastruktur
Deutsche Autohersteller haben der Bundesregierung zugesagt, tausende neue Ladeeinrichtungen zu schaffen. Die Händler sehen die Kosten dafür vor allem bei sich.