Toyota entwickelt laut einem Patent eine virtuelle Handschaltung für Elektroautos, die auch falsches Schalten und Abwürgen simulieren kann.
Autoindustrie: Seite 16
EU soll Ausgleichszölle auf chinesische Plug-in-Hybride planen
Die EU will offenbar das Schlupfloch schließen, durch das chinesische Marken Plug-in-Hybride nutzen, um bestehende E-Auto-Zölle zu umgehen.
Renault Group bietet „Mobilize Charge Pass“ für alle Elektroautos an
Der Mobilize Charge Pass ist für alle Elektroautos von Renault, Dacia und Alpine verfügbar und kann über die Marken-Apps bestellt werden.
JLR erweitert EMA-Plattform für Hybridantrieb
Die EMA-Plattform von JLR erlaubt künftig auch Hybride. Damit erhöht der Konzern die Flexibilität seiner Antriebsoptionen für globale Märkte.
Ferrari Luce: Neues Elektroauto als Türöffner für exklusive Modelle?
Ferrari weist Vorwürfe zurück, den Verkauf des umstrittenen Elektroautos Luce an den Erwerb anderer Fahrzeuge der Luxusmarke zu knüpfen.
Tesla: Schweden fordert Änderungen bei FSD-Einführung in der EU
Schweden will, dass Tesla die Funktion zur Überschreitung von Tempolimits bei der Einführung von „FSD Self-Driving (Supervised)“ deaktiviert.
Volkswagen stellt Zukunftsplan mit acht Handlungsfeldern bis 2030 vor
Der VW-Konzern hat sich ein ambitioniertes Ziel gesetzt: Bis 2030 will das Unternehmen der weltweit attraktivste Automobilhersteller sein.
BYD-Manager: „China Speed“ gilt auch für den Netzausbau
Der chinesische Stromer-Hersteller BYD plant den Ausbau seines deutschen Handelsnetzes auf bis zu 350 Standorte bis zum Jahresende 2026.
Ford und Renault wollen auf EREV-Technologie in Europa setzen
Ford und Renault wollen EREV-Technologie nutzen, um europäische Ziele der Elektrifizierung zu erreichen und „Reichweitenangst“ zu mindern.
Plug-in-Verkäufe weltweit Mai 2026: +3 Prozent gegenüber Vorjahr
Im Mai 2026 wurden weltweit 1,8 Millionen Elektroautos und Plug-in-Hybride verkauft, wie die Analysefirma Benchmark Materials berichtet.