Volkswagen-Vorstandschef Herbert Diess will den Konzern mit seiner neuen Strategie bis 2030 „New Auto“ zum softwaregetriebenen Mobilitätsunternehmen machen.
Autoindustrie: Seite 529
Greenpeace-Studie: VW drohen durch Verbrenner „enorme Verluste“
Greenpeace warnt, dass Milliardeninvestitionen in Verbrenner für Autobauer wie Volkswagen zum Wettbewerbsnachteil werden und hohe wirtschaftliche Risiken bergen.
Bericht: Gebrauchte E-Autos verlieren rapide an Wert
Die von Bund und Industrie gewährte hohe Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ bringt laut einem Bericht den Markt für Gebrauchtwagen beträchtlich durcheinander.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Stand Juli 2021)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand Juli 2021 wurde veröffentlicht.
VDIK fordert weitere Fördermittel für private Wallboxen
Der Zuschuss für private E-Auto-Ladestationen der staatlichen KfW-Bank ist seit Kurzem erschöpft. Der Kfz-Importeurs-Verband VDIK fordert weitere Fördermittel.
Autoindustrie bekräftigt Forderung nach Ladeinfrastruktur-Vorgaben
Die europäischen Automobilhersteller warnen die EU davor, strengere Kohlendioxid-Grenzwerte ohne ausreichende Ladeinfrastruktur-Investitionen zu beschließen.
Aufgestockter Elektroauto-Zuschuss kostet Bund knapp zwei Milliarden Euro
Die Bundesregierung hat im letzten Jahr ihre Prämie für den Elektroauto-Kauf verdoppelt. Seitdem sind die Kosten der Zuschüsse rasant in die Höhe geschossen.
Entscheidung über Baugenehmigung für deutsche Tesla-Fabrik wohl erst im 4. Quartal
Ende 2021 sollen in Teslas neuer Deutschland-Fabrik in Grünheide die ersten Elektroautos entstehen. Die finale Baugenehmigung dürfte erst kurz davor vorliegen.
Grünen-Fraktionschef Hofreiter fordert 10 Milliarden Euro für Ladesäulen-Ausbau
Der Fraktionschef der Grünen Anton Hofreiter ist beim Ausbau des E-Auto-Ladenetzes auf Seite der Industrie: Er befürwortet Milliardeninvestitionen des Staates.
Daimler-Manager: „Wir wechseln von EV first zu EV only“
Daimler-Chef Källenius beschleunigt die Elektrifizierung des Konzerns. Laut einem Bericht stellt er die Schwaben auf das nahende Auslaufen von Verbrennern ein.