VW bietet in China Range-Extender-Elektroautos mit Verbrenner-Stromgenerator an. Mit Blick auf Europa hält man die Lösung nicht für geeignet.
Autoindustrie: Seite 53
Polestar erhöht Anteil recycelter Batteriematerialien in Polestar 2 und 3
Beim schwedisch-chinesischen Elektroautobauer Polestar enthalten die Batterien zweier Modelle nun mindestens 50 Prozent recyceltes Kobalt.
Tesla meldet über 700.000 Model Y aus deutscher Produktion
Tesla hat in seiner Europa-Fabrik in der Brandenburger Gemeine Grünheide nahe Berlin inzwischen 700.000 Exemplare des E-SUV Model Y gebaut.
Porsche plant weiter Verbrenner-Comeback im Macan-Format, Audi-Technik als Basis
Wegen der gedämpften Nachfrage nach Premium-Elektroautos will Porsche neben dem neuen E-Macan wieder eine Verbrenner-Version anbieten.
Bosch-Gesamtbetriebsratsvorsitzender kritisiert Elektroauto-Strategie und Stellenabbau
Bosch-Betriebsrat Frank Sell warnt vor Jobverlusten, kritisiert E-Auto-Strategie und sieht Europa beim Verbrenner-Aus auf falschem Kurs.
Iran-Konflikt bedroht Lieferketten der Autoindustrie
Eine Studie warnt, dass ein länger dauernder Iran-Konflikt Europas Automobilindustrie durch Halbleiter- und Batterieengpässe massiv treffen.
BMW-Manager: „Sie wissen jetzt nicht, was der Kunde in fünf Jahren haben will“
BMW setzt auf Technologieoffenheit. Wasserstoff könnte Europa helfen, sich unabhängiger zu machen, während E-Autos weiter verbreitet werden.
ADAC: Antrag auf „wertfreie Betrachtung“ der Antriebsarten scheitert
Nach Kritik und Austritten zeigt ein gescheiterter Antrag in Südbayern Spannungen im ADAC über Klimapolitik und Autofahrerinteressen.
Januar bis Februar 2026: Elektroauto-Anteil in der EU bei 18,8 Prozent
Die EU-Verkäufe neuer Elektroautos stiegen im Zeitraum Januar bis Februar 2026 auf 312.369. Der Marktanteil betrug damit 18,8 Prozent.
DS zieht sich aus Formel E zurück, Konzernschwester Opel folgt
Opel steigt 2026/2027 in die Formel E ein. Dafür verlässt die Schwestermarke im Stellantis-Konzern DS Automobiles die Elektroauto-Rennserie.