Ford-Chef Jim Farley sieht großen Bedarf an erschwinglichen Elektroautos. In die Produktion von Elektrofahrzeugen in den USA investiert der Konzern Milliarden.
Autoindustrie: Seite 539
Elektro-Marke Polestar will an die Börse, drei neue Modelle geplant
Volvos auf Elektroautos spezialisierte Schwestermarke Polestar zieht es an die Börse. Das soll unter anderem die Einführung von drei neuen Modellen unterstützen.
Neuzulassungen: E-Fahrzeuge in Europa im August erstmals vor Dieselautos
E-Autos und Plug-in-Hybride wurden im August zusammen in Europa öfter neu zugelassen als Diesel-Modelle. Die Nachfrage nach Stromern ist deutlich gestiegen.
VW-Chef Diess macht der Politik Vorschläge für Energie- und Verkehrswende
Der Chef von Europas größtem Autokonzern Volkswagen fordert kurz nach der Bundestagswahl eine deutlich ehrgeizigere Energie- und Verkehrswende von der Politik.
Daimler-Chef: „Wir warten nicht auf die Transformation. Wir treiben sie.“
Konzernchef Ola Källenius hat bekräftigt, dass Mercedes die Umstellung auf Elektroautos beschleunigt. Dazu investieren die Schwaben auch in die Akkufertigung.
VinFast will ab 2022 Elektroautos aus Vietnam in Deutschland verkaufen
Der 2017 gegründete vietnamesische Autobauer VinFast hat bekräftigt, zukünftig auch in Europa an den Start zu gehen. Hier werden exklusiv Elektroautos verkauft.
BMW stellt klar: Elektroauto-Reichweite wird nicht bei um die 600 Kilometer enden
BMW stellt nach einem anderslautenden Bericht klar, dass Elektroautos der Marke in Zukunft nicht nur maximal um die 600 Kilometer Reichweite bieten werden.
VW-Chef Diess: Elektromobilität ist effizienter, „das ist die Faktenlage“
Während Linde-Aufsichtsratschef Wolfgang Reitzle sich für Wasserstoff ausspricht, betont Volkswagen-Boss Herbert Diess die Effizienz von Batterie-E-Mobilität.
Lynk & Co eröffnet ersten dauerhaften Standort in Deutschland
Der chinesische Autobauer Lynk & Co hat im September in Berlin seinen vierten „Club“ in Europa eröffnet, es ist der erste dauerhafte Standort in Deutschland.
BMW-Entwicklungschef: „Neue Klasse“ bringt neue Batterie- und Antriebstechnologie
BMW bereitet für die Zeit nach 2025 die Fahrzeugarchitektur „Neue Klasse“ vor. Der Entwicklungsvorstand verriet in einem Interview etwas mehr zu dem Baukasten.