Der Wandel hin zu Elektromobilität trifft laut einer Studie nicht nur die Automobilhersteller und Zulieferer massiv, sondern auch den Maschinen- und Anlagenbau.
Autoindustrie: Seite 578
Lynk & Co startet Mobilitätsangebot für Unternehmen
Der chinesische Geely-Konzern treibt die Expansion seiner jungen Marke Lynk & Co in Europa voran. Die Stromer werden nun auch gezielt Firmenkunden angeboten.
KBA: Zahl der Fahrzeuge mit alternativem Antrieb nimmt deutlich zu
Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat eine Auswertung der Pkw-Neuzulassungen im Jahresverlauf 2021 nach Marken und alternativen Antrieben veröffentlicht.
Batterie-Crossover Cadillac Lyriq startet 2022, ab 2030 nur noch Elektroautos im Angebot
Cadillac hat die Serienversion seines luxuriösen Elektro-Crossovers Lyriq vorgestellt. Ab 2030 will die Marke nur noch elektrische Fahrzeuge im Angebot haben.
Euronics will Verkauf von Elektroautos ausweiten
Euronics vertreibt seit 2020 in Deutschland das chinesische Elektroauto Aiways U5. Die Elektronik-Kette denkt nun über weitere Standorte und E-Auto-Marken nach.
Volvo treibt Kreislaufwirtschaft und zweites Leben für E-Auto-Batterien voran
Volvo Cars will 2040 klimaneutral sein und nach den Prinzipien der Kreislaufwirtschaft arbeiten. Im ersten Schritt setzen die Schweden auf Recycling-Kreisläufe.
VW ID.4 zum „World Car of the Year 2021“ gewählt
VW positioniert sein Elektro-SUV ID.4 als „Weltauto“. Auch Brancheninsider sind von dem Fahrzeug überzeugt: Sie wählten es zum „World Car of the Year 2021“.
Stellantis nennt Elektrifizierungs-Ziele für Europa und USA
Der Anfang 2021 durch die Fusion von PSA und Fiat Chrysler entstandene Stellantis-Konzern hat seine Elektroauto-Ziele für Europa und die USA konkretisiert.
Neue chinesische Elektroauto-Marke Zeekr hat internationale Ambitionen
Die chinesische Geely-Gruppe, hierzulande unter anderem mit Volvo vertreten, will mit Zeekr eine internationale Premium-Marke nur für Elektroautos etablieren.
Elektro-Škoda Enyaq iV: Auftragseingänge „wesentlich höher“ als erwartet
Škoda nimmt seit Ende letzten Jahres Bestellungen für sein zweites Elektroauto Enyaq iV an. Das Interesse an dem Batterie-SUV ist wesentlich größer als erwartet.










