Audi nutzt ab 2022 die neue Technikbasis PPE. Die Plattform soll die Transformation in Richtung E-Mobilität über Volumen und Vielfalt „massiv beschleunigen“.
Autoindustrie: Seite 579
BMW treibt neue Batterie-Technologien voran, Festkörper-Demonstrator vor 2025 geplant
BMW beschleunigt die Entwicklung von Batterie-Technologie. Dazu gehört die Arbeit an Festkörper-Akkus, vor 2025 soll ein Demonstrator-Fahrzeug gezeigt werden.
VDA fordert stärkeres EU-Engagement bei Ladeinfrastruktur
Der deutsche Verband der Automobilindustrie VDA kritisiert die bisherigen Bemühungen der Europäischen Union im Bereich der Ladeinfrastruktur für Elektroautos.
Daimler-Chef kann sich schnelleren E-Auto-Durchbruch vorstellen
Die Daimler AG fährt ihre E-Offensive hoch. Konzernchef Ola Källenius hält einen schnelleren Durchbruch der Elektromobilität als bisher angepeilt für denkbar.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
VW kündigt erstes „GTX“-Elektroauto für die ID.-Familie an
VW hat mittlerweile zwei Modelle der neuen Elektroauto-Familie ID. auf dem Markt. Weitere sollen folgen, darunter in besonders sportlichen „GTX“-Ausführungen.
Volkswagen-Werk in Braunschweig weitet Produktion von Batteriesystemen deutlich aus
Das Braunschweiger Werk des konzerneigenen Zulieferers Volkswagen Group Components weitet die Batterie-Produktion für die neuen E-Autos der Gruppe deutlich aus.
Porsche liefert 9072 Taycan im ersten Quartal 2021 aus
Porsche konnte von seinem Elektroauto Taycan 2020 trotz Corona 20.015 Einheiten ausliefern. 2021 könnten es den jüngsten Zahlen zufolge deutlich mehr werden.
Polestar sammelt 550 Millionen US-Dollar von neuen Investoren ein
Volvo lässt seine Tochter Polestar mehrere eigene Elektroautos bauen. Für die weiteren Pläne der Schweden steuern neue Investoren nun 550 Millionen Dollar bei.
Toyota erreicht in Europa neue Bestwerte beim Hybridanteil
Toyotas Strategie mit Fokus auf Hybridantriebe geht trotz zunehmendem Elektroauto-Boom weiter auf, das zeigen die jüngsten Ergebnisse auf dem europäischen Markt.