Frank Iwer, Leiter Strategische und Politische Planung bei der IG Metall, hat in einem Interview über das Zögern der hiesigen Autobauer bei E-Autos gesprochen.
Autoindustrie: Seite 706
Continental-Chef: Energiekosten zu hoch für deutsche Batteriezellfabrik
Der deutsche Zulieferer-Gigant Continental will hierzulande keine Batteriezellfabrik bauen. Dafür gebe es aus Kostengründen „keinen nachvollziehbaren Grund“.
VW: Günstige Elektroauto-Kleinwagen große Herausforderung für die Branche
VW will im nächsten Jahrzehnt Elektroauto-Kleinwagen zum Preis von 18.000 bis 20.000 Euro verkaufen. Noch günstigere Modelle seien bis auf weiteres nicht realisierbar.
Elektro-Flitzer Karolino soll Microlino Konkurrenz machen
Eigentlich sollte Artega bereits die ersten Einheiten des Schweizer E-Flitzers Microlino produzieren. Stattdessen fertigt die deutsche Firma nun ein Konkurrenzmodell.
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der vergangenen Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
Aktionäre kritisieren BMWs E-Mobilitäts-Strategie
BMW-Chef Harald Krüger hat bei der Hauptversammlung des Konzerns abermals seine E-Mobilitäts-Strategie verteidigt. Bei vielen Aktionären kommt diese nicht gut an.
VWs günstiger Elektroauto-Kleinwagen soll in Osteuropa vom Band laufen
Volkswagen will später auch günstige Elektroautos im Kleinwagen-Format bauen. Aus Kostengründen werden die Einstiegs-Stromer wohl nicht in Deutschland gefertigt.
Volkswagen-Chef Diess zu Tesla: „Wir werden gewinnen“
VW liefert ab 2020 Elektroautos neuester Bauart mit großer Reichweite und schnellen Ladezeiten aus. US-Branchenprimus Tesla wollen die Wolfsburger zeitnah überholen.
BMW-Chef über E-Mobilität: „Begeistern statt bevormunden“
BMW-Chef Harald Krüger verteidigt seine E-Strategie. Zwar werde man bald neue Elektroautos anbieten, für die Zukunft sei aber Technologieoffenheit entscheidend.
China-Startup NIO expandiert „in spätestens fünf Jahren“ nach Europa
Das 2014 gegründete chinesische Startup NIO will seine Elektroautos auch hierzulande verkaufen. Bis zum Europa-Start wird es allerdings noch dauern.