Volkswagen hat Neuigkeiten zu seinen E-Mobilitäts-Plänen für China verraten. Das erste Modell der neuen Stromer-Familie ID. wird dort anders als in Europa ein SUV.
Autoindustrie: Seite 714
Erster europäischer „Polestar Space“ in Oslo eröffnet
Die auf Stromer spezialisierte Volvo-Tochter Polestar bietet ihre Premiumauto über ein neues Vertriebskonzept an. Dafür werden weltweit „Polestar Spaces“ errichtet.
Caritas testet individuelles Elektro-Carsharing für Gewerbekunden von Smart
Die Caritas in NRW setzt künftig im großen Stil auf Elektroautos. Die Batterie-Wagen nutzt der Pflegedienst im Rahmen eines Carsharing für Gewerbekunden von Smart.
Bonussystem soll Audi-Händler zu Elektroauto-Verkäufen animieren
Neben der Skepsis der Autokäufer bremst auch der Handel den Absatz von Elektroautos und Plug-in-Hybriden. Einige Hersteller führen deshalb bald Bonussysteme ein.
LG Chem erwartet „explosives Wachstum“ von Elektroautos
LG Chem gehört zu den führenden Produzenten von Elektroauto-Akkus. Batterie-Chef Kim Jong-hyu erwartet in den nächsten Jahren ein „explosives Wachstum“ von E-Autos,
Autoherstellerverband ACEA fordert EU-Länder zu besserer Förderung alternativer Antriebe auf
Der Autoherstellerverband ACEA fordert angesichts der unausgewogenen Verbreitung von Elektroautos in der EU bessere staatliche Anreize für alternative Antriebe.
Warum Volvo-Polestar keinen Elektro-Kombi anbietet
Volvos auf E-Mobilität spezialisierte Tochter Polestar bringt bis Mitte 2020 ihr erstes Elektroauto auf den Markt – eine Limousine. Ein Kombi ist nicht geplant.
Mazda über Elektroauto MX-30: „Die großen Kundengruppen visieren wir gar nicht an“
Mazda hat vor wenigen Tagen sein erstes Elektroauto vorgestellt. Der Europa-Chef der Marke erklärte nun in einem Interview die mit dem Modell verfolgte Strategie.
Daimler-Entwickler zu Elektroauto-Hochlauf: „Qualität geht immer vor Quantität“
Der neue Daimler-Chef Ola Källenius plant die zukünftige Elektroauto-Strategie des Konzerns. Derweil äußerte sich der Leiter Entwicklung E-Drive zum aktuellen Stand.
Hyundais Elektroauto-Liefersituation soll sich 2020 „deutlich entspannen“
Hyundai gehört bei Elektroautos für den Massenmarkt zu den Vorreitern, verärgert die Kunden in Europa aber mit teils sehr langen Lieferzeiten. Das soll sich ändern.